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ホンダ ＣＲＦ２５０Ｌ の特徴
シート高は少し高めで、８７５ｍｍございますが、バイクにまたがるとシートが、かなり沈みますので、足付が不安な方はお試しください。それでも足が届かないという方は料金が別途かかりますが、３０ｍｍから４０ｍｍローダウンする事も可能ですので、ご相談ください。 |
 フロントフォークはインナーチューブ径４３ｍｍ、クッションストローク２５０ｍｍの倒立タイプのフロントフォークを採用しております。倒立フロントフォークは剛性が高いのでハードな動きをするオフロードに取り付ける事が多いです。 前後ブレーキはウェーブタイプのディスクブレーキを標準装備しております。ディスクがウェーブ上になっていることにより空気との接触する面積が広くなるので放熱性が高くなるのと、泥を落としやすくなる性質を持ってます。 |
シートは他のオフロードタイプよりも少し幅が広くなってますので、疲れにくく乗りやすい２５０ｃｃのオフロードです。 リヤシートの後方部には左右２か所ずつ合計４か所の荷掛けフックが付いてますので、荷物を付ける事が楽に行えます。さらにリヤシート左下には工具箱が装備されてます。 |
 多機能デジタルメーターは燃料計や時計、トリップ／オドメーターを備えてますので、運転中に気になる時間もスピードメーターを確認して頂ければ一目でわかります。
さらに、ステップは長距離ツーリングでも疲れにくい、ワイドフットペグ、エンジン下部には飛び石などからエンジンを守るスキッドプレートを標準で装備してます。 |
 エンジンは水冷４ストロークＤＯＨＣ２５０ｃｃ単気筒エンジンを搭載しており、底中速で力強く走行してくれます。燃費は低地燃費走行で４４．３ｋｍ／Ｌ（６０ｋｍ／ｈ定地走行テスト値）を出してますので、日常での通勤通学、休日には林道で楽しむなど、幅広くご利用いただける２５０ｃｃオフロードバイクです。 |
２０１２年５月に発売されて以来ホンダの人気のオフロードＣＲＦ２５０Ｌです。
上記の店頭価格以外に諸費用別途が掛ります。 ＣＲＦ２５０Ｌ 乗り出し参考価格
自賠責保険を複数年でご契約の場合には料金が別途かかります。 |
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コメント
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