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ホンダモーターサイクルジャパンより スーパーカブ１１０ＭＤなど６車種の改善対策（無償修理）のお知らせ
本田技研工業株式会社から、２０１９年２月７日に国土交通大臣に対して、下記の通り改善対策（無償修理）の届出がありましたので、お知らせします。
改善対策届出番号 ： ５７１
改善対策開始日 ： 平成３１年２月８日
| 不具合の部位（部品） | かじ取装置（ハンドルウエイト） |
| 基準不適合状態にあると認める構造、 装置又は性能の状況及びその原因 | 左側のハンドルグリップをハンドルパイプに組み付ける工程およびハンドルバーインナーウエイトのねじ部加工が不適切なため、 ハンドルバーインナーウエイトとハンドルエンドスペーサー間に付着した接着剤が押し潰されてハンドルウエイトを結合しているスクリューの締付けトルクが低下し、走行振動により緩むものがあります。 その為そのまま使用を続けると、走行中にハンドルウエイトが脱落するおそれがあります。 |
| 改善外の内容 | 左ハンドルバーインナーウエイト端面に付着している接着剤を取り除き、スクリューのねじ部に緩み防止剤を塗布し、規定トルクで締め付けます。 |
| 車名 | 型式 | 通称名 | 対象車の車体番号の範囲及び製作期間 | 対象台数 |
| ホンダ | ２ＢＪ―ＪＡ４３ | スーパーカブ１１０ＭＤ （郵政専用車両） | ＪＡ４３－１００００１７ ～ ＪＡ４３－１０１５２９０ 平成２９年８月３０日 ～ 平成３０年１０月２６日 | １５，２７４台 |
| ２ＢＪ―ＪＡ４２ | スーパーカブ１１０プロ | ＪＡ４２－１００００１１ ～ ＪＡ４２－１００２３１６ 平成２９年８月３０日 ～ 平成３０年１２月３日 | ２，２８５台 | |
| ２ＢＪ―ＪＡ４５ | クロスカブ１１０ | ＪＡ４５－１００００１１ ～ ＪＡ４５－１００８３１０ 平成３０年１月１７日 ～ 平成３０年１１月１５日 | ８，３００台 | |
| ２ＢＨ―ＡＡ０８ | スーパーカブ５０ＭＤ （郵政専用車両） | ＡＡ０８－１０００００９ ～ ＡＡ０８－１００５８１３ 平成２９年９月１８日 ～ 平成３０年１１月５日 | ５，８０５台 | |
| ２ＢＨ―ＡＡ０７ | スーパーカブ５０プロ | ＡＡ０７－１０００００８ ～ ＡＡ０７－１００５７１１ 平成２９年９月２１日 ～ 平成３０年１１月２９日 | ５，７０２台 | |
| ２ＢＨ―ＡＡ０６ | クロスカブ５０ | ＡＡ０６－１０００００７ ～ ＡＡ０６－１００２００６ 平成３０年１月１７日 ～ 平成３０年５月２２日 | ２，０００台 | |
| （計６型式） | （計６車種） | （制作期間の全体の範囲） 平成２９年８月３０日 ～ 平成３０年１２月３日 | 計３９，３６６台 |
※改善対策対象車の車体番号の範囲には、対象とならない車両も含まれてます。
対象車の確認は、店頭又は、下記ホンダのホームページよりご確認ください。
当店でもリコール対策作業をさせて頂いておりますが、対策部品の数に限りがございますので、ご来店いただく前に一度ご連絡いただけると幸いです。
ご不便をおかけしますが、何卒よろしくお願いします。
ホンダモーターサイクルジャパンのスーパーカブ１１０ＭＤなど６車種のリコールお知らせのページは、 https://www.honda.co.jp/recall/motor/info/190207_571.html
ホンダモーターサイクルジャパンのリコール等の無償修理の対象車検索のページ https://www.honda.co.jp/recall/
