リコール(無償修理)のお知らせ ヤマハ セロー トリッカー について

リコール、サービスキャンペーン情報 ヤマハ セロー トリッカー

画像はサンプルです。

ヤマハ発動機株式会社より セロー250、トリッカーのリコール(無償修理)のお知らせ

ヤマハ発動機株式会社から、2019年10月16日に国土交通大臣に対して、下記の通りリコール(無償修理)の届出がありましたので、お知らせします。

リコール届出番号 : 4580
リコール開始日 : 令和元年10月16日

不具合の部位(部品)原動機(エンジンコントロールユニット)
基準不適合状態にあると認める構造、
装置又は性能の状況及びその原因
エンジンコントロールユニットのプログラムが不適切なため、アイドリング状態からスロットルをわずかに開けると、燃焼室内に吸入される混合気が薄くなることがある。
そのため、最悪の場合、混合気が異常燃焼し、エンストするおそれがある。
改善の内容全車両、エンジンコントロールユニットのプログラムを対策プログラムに書き換える。また、一部の車両においては、スロットルボディを対策品に交換する。
型式通称名対象車の車体番号の範囲及び
製作期間
対象台数
2BK-DG31JSEROW
XT250
DG31J-000013 ~
  DG31J-004326
平成30年8月9日 ~
  令和元年10月4日
4,277台
2BK-DG32Jtricker
XG250
DG32J-000011 ~
  DG32J-001100
平成30年8月23日 ~
  令和元年9月30日
1,090台
(計2型式)(計2車種)(制作期間の全体の範囲)
平成30年8月9日 ~
 令和元年10月4日
計5,367台

※リコール対策対象車の車体番号の範囲には、対象とならない車両も含まれてます。
対象車の確認は、店頭又は、下記ヤマハのホームページよりご確認ください。

当店でもリコール対策作業をさせて頂いておりますが、対策部品の数に限りがございますので、ご来店いただく前に一度ご連絡いただけると幸いです。
ご不便をおかけしますが、何卒よろしくお願いします。

ヤマハ セロー、トリッカー交換リコールお知らせのページは、
https://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/recall/2019-10-15/index.html

ヤマハ発動機販売株式会社のリコール等の無償修理の対象車検索のページ
https://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/