お買い上げありがとうございました。
中古車 ヤマハ FJR1300AS ABS グレー の商品紹介
DOHC 水冷 直列4気筒 4ストローク 1297ccエンジンで6速トランスミッションを搭載したヤマハの大型ツーリングバイクです。
クルーズコントロールシステムやYCC-S、大型スクリーンが装備されている他、オプションのパニアケース、分離型ETCが装着されてますので、ロングツーリングをお考えのお客様におすすめしたいオートバイです。
(エンジンに6速トランスミッションを搭載してますが、クラッチ操作をしなくてもシフトアップ・ダウンができるので、オートマチックトランスミッション車(オートマ車)になります。)
新車時の車両重量が296kg + パニアケースの重量 になりますので、合計で300kgを越えてくる重いオートバイになります。その為、出し入れが大変なで乗り出すのが嫌になってしまう方が多いようです。
ただ、一度オートバイに乗ってしまうと安定していて、どこまでも行きたくなってしまう気持ちにさせてくれるバイクでもあると思います。ロングツーリングや宿泊ツーリングなどをお考えのお客様におすすめしたい大型バイクになります。
もし気になりましたら是非店頭でご覧ください。よろしくお願いします。(*^-^*)
YCC-S(ヤマハ電子制御シフト FJR1300ASにのみ装備)
この車両はクラッチレバーがないタイプで、シフト操作は左足のシフトペダルか左ハンドルのハンドシフトレバーのどちらかで変速が可能です。(クラッチ操作をしなくても変速できます。)
また、車両の停車時にはシフトが自動で1速になる「STOP MODE」シフト機能を装備してます。渋滞や信号待ちの停車時にシフトダウン操作が不要になります。(STOP MODEはオンとオフの選択が可能です。)
ウィンドシールド
上下約130mmの稼働が可能な大型のウィンドシールドが標準装備されてます。ウィンドシールドの高さ調整は左のハンドルスイッチで行うことが可能です。
TCS D-MODE クルーズコントロールシステム
TCS(トラクションコントロールシステム)
発進時や加速時に後輪のスピン兆候が検知されると、エンジンの出力を抑え滑らかな発進性や走行性を支援してくれるシステムです。ハンドル左のスイッチでオンとオフの選択が可能です。
D-MODE(走行モード切替システム)
ライダーの好みにより、エンジンの出力特性を変更できるモードです。モードはハンドル右側のスイッチで変更できます。
モードは2モードより選択可能で、
・Tモード: 扱いやすさを重視したモード
・Sモード: パワー感、スポーティな走行を楽しめるモード
になります。
クルーズコントロールシステム
クルーズコントロールは3速以上のギアで走行時にセットすることができます。セットされた時の速度を維持し走行し続けてくれるので、高速道路などで一定の速度で走行する際に利用するとライダーの疲れも軽減されます。長距離運転時効果を発揮してくれます。
サスペンションとブレーキ
電動調整サスペンション搭載
サスペンションは電動調整サスペンションを搭載してます。
フロントの減衰力、リアのイニシャル・減衰力を統合的にバランスさせ、自動設定。
前後サスペンションの調整は、メーターのディスプレイを確認しながら、左ハンドルスイッチで設定をすることが可能です。
設定は、「1人乗り」「1人乗り+荷物」「2人乗り」「2人乗り+荷物」の4パターンになり、それぞれに「ソフト」「スタンダード」「ハード」から減衰力を選択でき、さらに、7段階(-3から+3)に調整できます。
ツーリングで荷物が増えたときや路面状況が変化したときも簡単に調整できます。
フロントフォークは倒立フロントフォークを装備してます。(FJR130ASのみの装備となります。)
ABS標準装備
前後ディスクブレーキでABSを装備してます。
ブレーキの油圧系を最適に制御してホイールロックを制御してくれます。ブレーキ油圧調整は無段階で油圧を調整し、スムーズな制動感を実現。ライダーのブレーキ操作をサポートしてくれます。
多機能ハンドルスイッチ
これまでの説明で所々に出てくる左ハンドルスイッチは多機能ハンドルスイッチになってます。
グリップウォーマーや電動スクリーン、メーター表示切替、クルーズコントロールシステム、サスペンションの減衰力などこのスイッチで設定ができます。
LEDヘッドランプ、LEDリアコンビネーションランプ
ヘッドライトとテール&ストップランプにはLEDランプが標準装備されてます。
さらに、このFJR1300ASのヘッドライトにはLEDコーナリングランプが装備されており、走行中、浅いバンク角ではイン側のコーナリングランプの1個が点灯、バンク角が深くなるにつれて2個、3個と追加で点灯します。
3連マルチファンクションメーター
左側:指針式のタコメーター、真ん中:デジタル式スピードメーター、右側:マルチドットディスプレイが並ぶ3連構造になってます。
マルチドットディスプレイの表示を切り替えて、ウィンドスクリーン調整やグリップヒーター温度調整などを行います。
オプション品
左右のサイドケース(パニアケース)は、容量約30リットル最大積載量10kgの大容量のケースになります。ロングツーリングには欠かせないアイテムです。
サイドケースのロック開閉はメインキーと同じ鍵で行えるワンキーシステムが採用されてます。
シート下にはみつばサンコーワ社製の分離型ETCが装着されてますので、高速道路の乗り降り時に、お金の出し入れをする手間もなく楽です。
主な装備品(標準装備品)
・6速トランスミッション
・YCC-S(ヤマハ電子制御シフト)
・電子制御スロットル(YCC-t)
・トラクションコントロールシステム(TCS)
・走行モード切替システム(D-MODE)
・3連マルチファンクションメーター
・電動調整サスペンション
・ABS
・LEDヘッドランプ
・LEDコーナリングランプ
・LEDテール&ストップランプ
・クルーズコントロール
・グリップヒーター
・上下130mmの間で調整可能なウィンドスクリーン
・DC電源ソケット
・センタースタンド
中古車 ヤマハ FJR1300AS ABS グレーの詳細情報
メーカー名 | ヤマハ | 初年度登録 | 2017年 |
車種名 | FJR1300AS ABS フレーム番号下3桁:310 お買い上げありがとうございました。 | 走行距離 | 2,049km |
排気量 | 1300cc | 車検 | 2020年8月 |
色 | グレー | 保証期間 | ご購入より3ヵ月 |
カスタム、その他 |
・サイドケース(ワイズギア) ・分離型ETC(みつばサンコーワ) |
中古車 ヤマハ FJR1300AS ABS グレーの車両価格
車両本体価格 | 1,375,000円 |
ナンバー登録料 | 19,800円 |
G防犯登録料 | 1,155円 |
ETCセットアップ料 | 2,750円 |
乗り出し参考価格 | 1,398,705円 |
ナンバー登録が栃木県外の場合には、登録料が14,300円追加になります。
納車時、配達をご希望の方は、配達料が別途かかります。
コメント
この度は当店のホームページをご覧いただきありがとうございます。誠に申し訳ございませんが、こちらの車両は売約済みとなりました。この他にも数多くの車両を展示しておりますので、ご覧ください。