画像はサンプルです。
ヤマハ発動機株式会社より マジェスティＳのリコール（無償修理）のお知らせ
ヤマハ発動機株式会社から、２０２１年４月７日に下記の通りリコール（無償修理）のお知らせがありましたので、ご連絡させて頂きます。
リコール届出番号 ： ４９３４
リコール開始日 ： 令和３年４月７日
| 不具合の部位（部品名） | 動力伝達装置（ベルト駆動用プーリの締付けナット） |
| 基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因 | 動力伝達装置において、ベルト駆動用プーリの締付け部の構造が不適切なため、走行中に当該プーリの締付けナットが緩むことがある。 そのため、当該プーリがケースカバーと接触して異音が発生し、そのまま使用を続けると、ナットが脱落し、最悪の場合、エンストして再始動できなくなるおそれがある。 |
| 改善の内容 | 全車両、ベルト駆動用プーリの締付けナットとワッシャを対策品と交換し、ナットの締め付けトルクを変更する。 |
| 型式 | 通称名 | 対象車の車体番号の範囲及び 製作期間 | 対象台数 |
| ＪＢＫ－ＳＧ２８Ｊ | マジェスティＳ ＸＣ１５５ | ＳＧ２８Ｊ－００１００１ ～ ＳＧ２８Ｊ－０２５１１６ 平成２５年９月１４日 ～ 平成２９年８月２３日 | ２３，４００台 |
| ２ＢＫ－ＳＧ５２Ｊ | マジェスティＳ ＸＣ１５５ | ＳＧ５２Ｊ－００１００１ ～ ＳＧ５２Ｊ－０１０７１０ 平成２９年１２月１９日 ～ 令和３年２月２４日 | ９，２５８台 |
| 計２型式 | 計１車種 | （制作期間の全体の範囲） 平成２５年９月１４日 ～ 令和３年２月２４日 | 計３２，６５８台 |
今回の届け出は、平成２９年１１月７日付け「届出番号５３３」の改善対策届出と同様な問題であるが、継続調査の結果、他機種においても不具合が発生するおそれがあることが判明したため、リコール実施となりました。
※リコール対策対象車の車体番号の範囲には、対象とならない車両も含まれてます。
対象車の確認は、店頭又は、下記ヤマハのホームページよりご確認ください。
当店でもリコール対策作業をさせて頂いておりますが、対策部品の数に限りがございますので、ご来店いただく前に一度ご連絡いただけると幸いです。
ご不便をおかけしますが、何卒よろしくお願いします。
ヤマハ マジェスティＳのリコール お知らせのページは、 https://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/recall/2021-04-01/
ヤマハ発動機販売株式会社のリコール等の無償修理の対象車検索のページ
https://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/
