お買い上げありがとうございました。
中古車 スズキ Ｖストローム２５０ イエロー／ブラック の商品紹介
トップボックス、左右パニアケース、分離型ＥＴＣが付いて、日帰りツーリングや宿泊ツーリングにおすすめのアドベンチャースタイルのバイク スズキ Ｖ ストローム ２５０ （ＡＢＳ無し）です。
エンジンは、水冷４サイクル２気筒ＳＯＨＣ２バルブ２４８ｃｃエンジンを搭載し、最大出力２４ＰＳ、最大トルク２．２ｋｇｆ・ｍとなっております。
燃料タンクは約１７リットル入れる事が出来ますので、航続距離が長く、長距離運転をしていても給油回数が少なくて済みます。
生産国は 中国 になります。
中古車 スズキ Ｖ ストローム ２５０ イエロー／ブラックの詳細情報
| メーカー名 | スズキ | 初年度登録 | ２０１８年 |
| 車種名 | Ｖストローム２５０ （Ｖ－Ｓｔｒｏｍ２５０） フレーム番号下３桁：０５３ お買い上げありがとうございました。 | 走行距離 | ７，５９２ｋｍ |
| 排気量 | ２５０ｃｃ | 車検 | ― |
| 色 | イエロー／ブラック | 保証期間 | ご購入より３ヵ月 |
| カスタム、その他 |
| ・トップケース （スズキ） ・トップケースプレートセット （スズキ） ・サイドケースセット （スズキ） ・パイプエンジンガードローワー （デイトナ） ・分離型ＥＴＣ２．０ （日本無線） ・グリップヒーター （キジマ） ・タンクパット （ＰＲＯＧＲＩＰ） ・サイドスタンドプレート |
中古車 スズキ Ｖストローム２５０ イエロー／ブラックの車両価格
| 車両本体価格（消費税１０％） | ６０５，０００円 |
| ナンバー登録料 | １９，８００円 |
| 自賠責保険１２ヵ月 | ７，５４０円 |
| Ｇ防犯登録料 | １，１５５円 |
| ＥＴＣセットアップ料 | ２，７５０円 |
| 乗り出し参考価格 | ６３６，２４５円 |
ナンバー登録が栃木県外の場合には、登録料が １４，３００円追加になります。
納車時、配達をご希望の方は、配達料が別途かかります。
Ｖストローム２５０ （Ｖ－Ｓｔｒｏｍ２５０）の主な特徴と装備品
アドベンチャースタイルのオートバイならではの装備や便利な機能がたくさん装着されてます。２５０ｃｃクラスのオートバイとは思えないような豪華な装備品と特徴を紹介させてください。
見た目ほど高くないシート高
アドベンチャータイプの２５０ｃｃですが、シート高が８００ｍｍと他のアドベンチャースタイルのバイクと比べると低い方になりますので、初心者の方にもおすすめです。
アドベンチャータイプのシート高 参考
| メーカー 車両名 | シート高 |
| スズキ Ｖストローム２５０ | ８００ｍｍ |
| カワサキ ＶＥＲＳＹＳ－Ｘ２５０ ＴＯＵＲＥＲ（２０２０年モデル） | ８１５ｍｍ |
| ＢＭＷ Ｇ３１０ＧＳ（２０２１年モデル） | ８３５ｍｍ |
| ＫＴＭ ３９０ＡＤＶＥＮＴＵＲＥ（２０２１年モデル） | ８５５ｍｍ |
ハンドルガード、ウィンドスクリーン、ＤＣ電源ソケット
フロント周りの主な装備品には、ＤＣ電源ソケットやウィンドスクリーン、ハンドルガード、が装備されてます。
フロントスクリーンとハンドルガードは長距離運転をしても走行風が体に直接受けにくくしてくれるので、急激な体温の低下や風圧から体を守ってくれます。
グリップにはオプション品のグリップヒーターが付いてますので、冬でも手は暖かいです。
ＤＣ電源ソケットはスピードメーターパネルの左側に装備されており、ハンドル周りに電気製品（スマートフォンやバイクナビ、ドライブレコーダー等）を取り付けた時にバッテリーの充電や電源取りを容易にしてくれます。（防水性ではありませんので、雨天時の使用は避けてください。）
ＤＣ電源ソケットを使用しないときは、必ずキャップを付けてください。
ＬＥＤテールランプ、アルミ製リアキャリア、センタースタンド
後続車からの視認性が良いＬＥＤテールランプが標準装備されております。
大型アルミ製リアキャリアの上にはトップボックスが装着されてます。アドベンチャースタイルにふさわしい丈夫そうなリアキャリアです。
このリアキャリアは最大積載量８．５ｋｇですが、あまり重いものは載せないようにしましょう。
こちらの車両に装着されているトップボックスとパニアケースにはヘルメットを収納することができません。オプション品などのヘルメットホルダーやヘルメットロックなどを装着すると便利かもしれません。
センタースタンドは、荷物の上げ下ろしやドライブチェーン、リアタイヤのメンテナンス等に役立ちます。
多機能メーターパネル
メーターパネル内には時計やギアポジション、平均燃費、エンジンＲＰＭインジケーターなどを表示することができます。
特にギアポジションは、停車時などにギアの位置を確認できるの便利な機能です。
電源スイッチをオンにすると、スピードメーターパネルには、“ＲＥＡＤＹ ＧＯ”の文字がいったん表示されてから、通常の表示に切り替わる。
「これからバイクに乗るぞ。」と気持ちを入れられるような工夫がされてます。
なお、こちらの車両は、オプション品の
・トップボックス
・パニアケース
・グリップヒーター
・サイドスタンドプレート
・エンジンガード
・分離型ＥＴＣ２．０等 が装着されてます。
エンジン出力があまり高くないため、高速道路をビュンビュン飛ばして走行することは難しいのですが、オプション品のトップケースやパニアケースが付いてます。長距離をゆっくりのんびり走行したい方、荷物を載せてキャンプツーリング、宿泊ツーリングなどをお考えの方、街乗り通勤通学など実用的なご利用をお考えの方、乗りやすいポジションのオートバイをお探しの方、燃費が良くて航続距離が長いバイクをお探しの方などにおすすめです。
マイルドな走りでとても乗りやすい２５０ｃｃのバイクです。
店頭で是非ご覧ください。よろしくお願いします。
コメント
この度は当店のホームページをご覧いただきありがとうございます。誠に申し訳ございませんが、こちらの車両は売約済みとなりました。この他にも数多くの車両を展示しておりますので、ご覧ください。