新車 ホンダ スーパーカブ１１０プロ ＡＢＳ ブルー の商品紹介
２０２２年４月１５日にモデルチェンジをして発売されたホンダ スーパーカブ１１０プロのブルーが入荷しました。
スーパーカブ１１０プロは、フロントに大型のバスケットと後ろに大型のキャリアを搭載したビジネス用モデルです。（新聞屋さんが主に使用されていると思います。）荷物がたくさん載せられるので、通勤や街乗りキャンプツーリングなどでも活躍できてします万能タイプのビジネスバイクです。
今回の変更点は、エンジンを平成３２年排出ガス規制対応、前後キャストホイールに変更、フロントブレーキをディスクブレーキに変更、フロントブレーキにＡＢＳを装備などがされてます。
生産国 日本国
新車 ホンダ スーパーカブ１１０プロ ブルー の詳細情報
| メーカー名 | ホンダ | シート高 | ７４０ｍｍ |
| 車種名 | スーパーカブ１１０プロ | 全長 | １，８６０ｍｍ |
| 排気量 | １０９ｃｃ | 燃料タンク容量 | ４．１リットル |
| 色 | ブルー（青色） | 指定燃料 | レギュラーガソリン |
| 保証期間 | メーカー保証２年 | 最高出力 | ５．９ＫＷ（８．０ＰＳ）／７，５００ｒｐｍ |
| 生産国 | 日本 | 車両重量 | １１１ｋｇ |
| 変速機形式 | 常時嚙合式４段リターン |
新車 ホンダ スーパーカブ１１０プロ ブルーの車両価格
| 車両本体価格 | ３４６，５００円 |
| ナンバー登録料 | ７，７００円 |
| 自賠責保険１２ヵ月 | ７，０７０円 |
| Ｇ防犯登録料 | １，１５５円 |
| 乗り出し参考価格 | ３６２，４２５円 |
ナンバー登録が栃木県外の場合には、登録料が７，７００円追加になります。
納車時、配達をご希望の方は、配達料が別途かかります。
ホンダ スーパーカブ１１０プロ ＡＢＳ の主な装備品
２０２１年モデルからの変更点
エンジン
平成３２年（令和２年）排出ガス規制に対応した、新設計ロングストロークエンジンを採用
空冷 ４ストローク ＯＨＣ 単気筒 １０９ｃｃエンジン
最高出力 ５．９ｋｗ（８．０ＰＳ）／７，５００ｒｐｍ
最大トルク ８．８Ｎ・ｍ（０．９ｋｇｆ・ｍ）／５，５００ｒｐｍ
を搭載してます。
ロングストローク化、低フリクション化により力強い走りと環境性能を両立してます。
トランスミッションは４速ミッション（遠心クラッチ）が継続で採用されてます。
カートリッジ式オイルフィルターが引き続き採用されてます。
前後キャストホイールとチューブレスタイヤ
今回のモデルチェンジに伴い前後のホイールがキャストホイールに変更され、さらにチューブレスタイヤが採用されてます。
フロント １チャンネル ＡＢＳ標準装備
フロントはディスクブレーキが標準装備となり、２ポットキャリパーが採用されてます。
フロント１チャンネルのＡＢＳも標準装備となりました。
ディスクプレートにはカバーが装着されてます。（スーパーカブ１１０、クロスカブ１１０には装備されてません。）
※リヤブレーキにはＡＢＳは装備されておりません。
※リヤブレーキはドラムブレーキが継続採用されてます。
ブレーキロック機構搭載
スーパーカブ１１０プロにはリヤブレーキロック機構が装備されてます。
ブレーキロック機構の使い方
ロックを掛ける方法
１．リヤブレーキペダルを踏み込んで、フロントブレーキレバーの上に付いているブレーキロックレバー（写真）を手前に引いて保持する。
２．ブレーキロックレバーを保持したまま、リヤブレーキペダルを離す。
３．リヤタイヤがロックされていることを確認する。
ロック解除方法
１．リヤブレーキペダルを強く踏み込むと、自動的にブレーキロックが解除されます。
緩やかな坂道などで駐車するときに便利です。※急な坂道の駐車は車体が倒れてしまう恐れがありますので、注意しましょう。
小型液晶が追加されたメーターパネル
大型で視認性の良いメーターパネルが採用されてます。
メーターパネルの下側に小型の液晶パネルが追加されました。
この液晶パネルには燃料計とギヤポジションを常時表示し、走行距離、トリップ、平均燃費、時計を切り替え表示する事ができます。
継続されている装備品
ヘルメットホルダー
写真では確認しにくいのですが車体左側のシート後方カブ辺りにヘルメットホルダーが付いてます。
新聞紙を楽々載せられる大型のリアキャリア
シート後方には大型のリアキャリアが標準装備されてます。
新聞紙が載せられるサイズですので、たくさんの荷物を載せる事も可能です。
キャンプツーリング用の荷物を載せ楽しむ事も可能です。
ＬＥＤヘッドライト
ヘッドライトは丸形のＬＥＤヘッドライトが継続で採用されてます。
大型フロントバスケット
横約４６０ｍｍ 縦約２５０ｍｍ 深さ約２３４．５ｍｍのフロントバスケットが標準装備されてます。
ヘッドライトがカゴの前に付いてますので、荷物でヘッドライトの光を遮ることもありませんが、荷物は載せすぎないように注意しましょう。
サイドスタンドとセンタースタンの両方が装着されてます。
スタンドはセンタースタンドとサイドスタンドが標準装備になってます。
普段の乗り降りはサイドスタンドを利用し、メンテナンス時や荷物積載作業はセンタースタンドを利用するなど、使い分けをする事ができる便利なスタンドです。
原付二種ですので２人乗りでの走行は法律上可能ですが、タンデムシートとタンデムステップが付いてません。ですので、この車両はタンデム走行をすことが難しいと思われます。
これ１台で、街乗り、通勤通学、仕事用、お買い物、ちょい乗り、田んぼの水回り、日帰りツーリング、キャンプツーリングなど色々な用途で出かけたくなる楽しいバイクです。
※原付二種は、高速道路を走行する事は出来ませんのでご注意ください。
燃費が良く維持費がお安いので、セカンドバイクとしてもご利用頂けます。
原付二種の免許について
このホンダ スーパーカブ１１０プロ は、 “小型（限定）普通自動二輪免許” 又は、 “小型（限定）普通自動二輪（ＡＴ限定）免許”で乗る事が出来る原付二種になります。
４速トランスミッションが付いているので、マニュアル車のように思われますが、クラッチ操作をせずギヤチェンジをすることができるので、ＡＴ（オートマチックトランスミッション車）になります。
高速道路の走行はでませんが、５０ｃｃの原付一種（制限速度３０ｋｍ／ｈ）とは異なり制限速度は一般道の道路標識どおり出す事が出来ます。さらに、２人乗りもＯＫで、わずらわしい２段階右折をやらなくてもＯＫな原付二種です。
しつこいですが、タンデムステップが装着されてますが、タンデム用のシートが装着されてませんので、二人乗りでのご使用のお考えのお客様、後付けのタンデムシートの装着をおすすめします。
任意保険料、自賠責保険料について
第二種原動機付き自転車（原付二種）の保険料は自賠責保険、任意保険は原付一種と同じ料金で加入できます。さらに任意保険は自動車にご加入の任意保険にオプション（ファミリーバイク特約）として付けられますので、保険料や維持費をお安く抑える事が出来ます。
