ニューモデル スズキ ＧＳＸ－Ｓ１０００ＧＸ 発表
アグレッシブなスポーツ走行から安定感のある走行まで対応できるスズキの新しいグランドクロスオーバー ＧＳＸ－Ｓ１０００ＧＸが発表になりました。
水冷４サイクル４気筒９９８ｃｃエンジンや電子サスペンション、スマートフォンと通信可能な６．５インチフルカラーＴＦＴ液晶マルチインフォケーションディスプレイ、ＥＴＣ２．０等を装備しアップライトなライディングポジションで長距離運転も快適にサポートしてくれます。
生産国は日本になります。
主な装備品
・水冷 ４サイクル 直列４気筒 ＤＯＨＣ ４バルブ ９９８ｃｃエンジン
（エンジン型式 ＤＴＢ１）
・電子制御スロットルシステム
・モーション トラック ブレーキ システム
ＩＭＵからの情報に基づき、直進時に加え、コーナリング時の状況に応じてＡＢＳが作動する。
・スロープ ディペンデント コントロール システム
下り坂を走行している時にライダーがブレーキ操作を行った場合、ＩＭＵが車体姿勢を検知し、購買に応じてＡＢＳの作動を最適化する。
・スズキクラッチアシストシステム（ＳＣＡＳ）
・スマート クルーズ コントロール
・スズキトラクションコントロール（ＳＴＳＳ）（５段階＋ＯＦＦの調整が可能）
・ブレンボ製ラジアルマウントモノブロックキャリパー（フロントブレーキ）
・ＡＢＳ
・双方向クイックシフトシステム
クラッチ、スロットル操作をせずにシフトアップ／ダウンが可能
・スズキドライブモードセレクターα（ＳＤＭＳ－α）
・スズキイージースタートシステム（ワンプッシュでエンジン始動が可能）
・ローＲＰＭアシスト
・縦２灯ＬＥＤヘッドランプ
・ＬＥＤポジションランプ
・ＬＥＤリヤコンビネーションランプ
・アルミ製リヤキャアリアとグラブバー（最大耐荷重６ｋｇ）
・３段階高さ調整可能ウィンドスクリーン
・スズキ アドバンスド エレクトロニック サスペンション（Ｓ．Ａ．Ｅ．Ｓ．）
・ＥＴＣ２．０
・６．５インチフルカラーＴＦＴ液晶マルチインフォメーションディスプレイ
（二輪専用アプリ「ＳＵＺＵＫＩ ｍｙＳＰＩＮ」対応）
・ＵＳＢソケット
・１９リットルガソリンタンク
・Ｓ．Ｉ．Ｒ．Ｓ（スズキ インテリジェント ライド システム）
Ｓ．Ｉ．Ｒ．Ｓは、スズキの電子制御システムの総称になります。
Ｓ．Ｉ．Ｒ．Ｓの内容は、
１．スズキ ドライブ モード セレクターα（ＳＤＭＳ－α）
１－１ パワーモードセレクター
３つの走行モードからエンジン制御マップの切り替えが可能になります。
１－２ スマートＴ．Ｌ．Ｒ（トラクション、リフト、ロールトルク）コントロール
スズキ トラクション コントロール システム（ＳＴＣＳ）
７モード＋ＯＦＦモードからトラクションコントロールの介入レベルが選択可能
リフトリミッター
前輪のリフトを抑えながら効率の良い加速が得られるシステム。
ロールトルクコントロール
１－３ アクティブ ダンピング コントロール （ＡＤ）
スズキ アドバンスド エレクトロニック サスペンションは４つの減衰力モードを選択できる。
※スズキ アドバンスド エレクトロニック サスペンション（Ｓ．Ａ．Ｅ．Ｓ）
路面入力に応じた減衰特性を発揮。長距離走行時の疲労を軽減。
２ スズキ ロード アダプティブ スタビライゼーション システム（ＳＲＡＳ）
ＳＲＡＳは、ＳＤＭＳ－αと連携して、通常路面走行時の応答性を重視した設定と、石畳や凹凸のある路面を走行する際に乗り心地を滑らかにする設定をシームレスに切り替える。
３ オートマチック リヤサスペンション モード
リヤサスペンションのプリロードアジャスターを電子制御化。サスペンションモードを走行シーンに応じて４つの中から選択可能。
車体色
・トリトン ブルー メタリック （ブルー）
・パール マット シャドー グリーン （グリーン）
・グラス スパークル ブラック （ブラック）
発表日
２０２４年１月１８日（木曜日）
発売日
２０２４年１月２５日（木曜日）
車体価格・その他
メーカー希望小売価格
１，９９１，０００円
乗り出し参考価格
２，０３１，５３０円（ナンバー登録料、自賠責保険３７ヵ月、重量税、Ｇ防犯登録料、ＥＴＣセットアップ料、１０％消費税込の価格）
ご注文台数がメーカーの生産予定台数を超えるとご注文をお受けできなくなる事がございますので、ご注意ください。
スズキ ＧＳＸ－Ｓ１０００ＧＸのページは、 https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsxs1000xrrem4/ です。
