スズキ株式会社より 隼 のリコール（無償修理）のお知らせです。
スズキ株式会社は、国土交通省自動車局長に対して、下記のとおりリコールの届け出がありましたのでお知らせします。ご愛用の皆様には、大変ご迷惑をおかけし、お詫び申し上げます。
リコール届出番号 ： ５５５７
リコール開始日 ： 令和６年１０月１７日
| 不具合の部位（部品名） | 制動装置（フロントブレーキマスタシリンダ） |
| 基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因 | フロントブレーキマスタシリンダにおいて、ダイヤフラムの原材料に含まれる添加剤が不適切なため、ブレーキ液中に溶け出した添加剤によりシールが膨潤すると、液圧調整用の油路を閉塞したままとなることがある。 そのため、特定の条件下でブレーキレバーの遊びが大きくなり、最悪の場合制動距離が伸びるおそれがある。 |
| 改善措置の内容 | 全車両、ダイヤフラム、およびフロントブレーキマスタシリンダボデーセットを対策品と交換する。 |
対象車両
| 型式 | 通称名 | リコール対象車の車体番号 （シリアル番号）の範囲及び製作期間 | リコール対象車の 台数 |
| ８ＢＬ－ＥＪ１１Ａ | ハヤブサ （Ｈａｙａｂｕｓａ） | ＥＪ１１Ａ－１０００１７ ～ ＥＪ１１Ａ－１０４７７５ 令和３年２月２５日 ～ 令和６年８月２１日 | ４，７５２台 |
| 計１型式 | 計１車種 | （制作期間の全体の範囲） 令和３年２月２５日 ～ 令和６年８月２１日 | 計４，７５２台 |
本届出は、令和５年２月１５日付け届出番号「５２８１」にてリコール届出を行ったものですが、対策が不十分だったため、対策範囲と改善措置の内容を変更して、新たにリコールを届出します。
リコール対象車の車体番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合があります。対象車の確認は、店頭又は、下記スズキのホームページよりご確認ください。
当店でもリコール対策作業をさせて頂いておりますが、ご来店いただく前に一度ご連絡いただけると幸いです。
ご不便をおかけしますが、何卒よろしくお願いします。
スズキ Ｈａｙａｂｕｓａ（ハヤブサ） リコール（無償修理）お知らせのページは、 https://www.suzuki.co.jp/recall/motor/2024/1017/ です。
株式会社 スズキ二輪のリコール等の無償修理の対象車検索のページは、 http://www.suzuki.co.jp/recall/ です。
対象の車両をお持ちのお客様には大変ご迷惑をおかけしますが、ご協力よろしくお願いします。
