画像はサンプルです。
ヤマハ発動機株式会社より トリシティ リコール(無償修理)のお知らせ
ヤマハ発動機株式会社より、2018年10月30日に国土交通大臣に対して、下記の通りリコールの届出がありましたので、お知らせします。
リコール届出番号 | 4357 | リコール開始日 | 平成30年10月31日 | ||
不具合の部位(部品名) | 原動機(冷却水ホース) | ||||
不具合内容 | ラジエターとリザーバータンクを繋ぐホース及びリザーバータンクのブリーザーホースの材料の配合量が不適切なため、当該ホースの耐久性が不足しているものがある。そのため、当該ホースが早期に劣化して亀裂が生じ、最悪の場合、亀裂部から冷却水が漏れるおそれがある | ||||
改善措置の内容 | 全車両、ラジエターとリザーバータンクを繋ぐホース及びリザーバータンクのブリーザーホースを対策品に交換する。 | ||||
対象車両 | |||||
車名 | 型式 | 通称名 | リコール対象車の車体番号 (シリアル番号)の範囲及び制作期間 |
リコール対象車の台数 | 備考 |
ヤマハ | 2BK-SG37J | TRICITY MW150A
(トリシティ155) |
SG37J-001002 ~ SG37J-003795 平成28年10月13日 ~ 平成30年5月22日 |
2,750台 | |
2BJ-SEC1J | TRICITY MW125
(トリシティ125) |
SEC1J-002001 ~ SEC1J-002570 平成29年11月10日 ~ 平成30年2月21日 |
560台 | ||
TRICITY MW125A
(トリシティ125ABS) |
SEC1J-001001 ~ SEC1J-001332 平成29年11月3日 ~ 平成30年4月30日 |
326台 | |||
(計2型式) | (計3車種) | (制作期間の全体の範囲) 平成28年10月13日 ~ 平成30年5月22日 |
計3,636台 |
※リコール対象車の車体番号の範囲には、対象とならない車両も含まれてます。
対象車の確認は、店頭又は、下記ヤマハのホームページよりご確認ください。
当店でもリコール対策作業をさせて頂いておりますが、対策部品の数に限りがございますので、ご来店いただく前に一度ご連絡いただけると幸いです。
ご不便をおかけしますが、何卒よろしくお願いします。
ヤマハ発動機販売株式会社のトリシティ リコールのお知らせページ https://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/recall/2018-10-30/index.html
ヤマハ発動機販売株式会社のリコール等の無償修理の対象車検索のページ https://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/