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ホンダモーターサイクルジャパンより タクト Dunk(ダンク) のリコール(無償修理)のお知らせ
本田技研工業株式会社から、2024年10月31日に国土交通大臣に対して、下記の通りリコール(無償修理)の届出がありましたので、お知らせします。
リコール届出番号 : 外-3895
リコール開始日 : 準備でき次第
不具合の部位(部品) | 原動機(クランクケース及びミッションケース) |
基準不適合状態にあると認める構造、 装置又は性能の状況及びその原因 | 原動機において、クランクケースとミッションケースの製造工程での管理方法が不適切なため、当該ケースの合わせ面の密着性が不足し、ミッションオイルが漏れることがあります。 そのため、オイルの潤滑不良で異音が発生し、そのまま使用を続けるとケース内のベアリングが破損して、最悪の場合、走行中に後輪がロックし、転倒するおそれがある。 |
リコールの内容 | 全車両、ミッションオイル量を測定し、基準未満の場合はミッションケースを良品に交換するとともに、ベアリング等を新品に交換する。 基準以上の場合はケースの合わせ面を清掃し、ガスケットを塗布して再組付けを行う。 なお、部品の準備に時間を要することから、不具合内容を周知し、準備でき次第、改めて連絡する。 |
型式 | 通称名 | 対象車の車体番号の範囲及び 製作期間 | 対象台数 |
JBH-AF75 | タクト | AF75-1000037 ~ AF75-1037814 平成26年11月15日 ~ 平成27年9月30日 | 37,773台 |
JBH-AF74 | Dunk | AF74-1000048 ~ AF74-1013798 平成25年12月26日 ~ 平成27年6月26日 | 13,720台 |
(計2型式) | (計2車種) | (制作期間の全体の範囲) 平成25年12月26日 ~ 平成27年9月30日 | 計51,493台 |
※リコール対策対象車の車体番号の範囲には、対象とならない車両も含まれてます。
対象車の確認は、店頭又は、下記ホンダのホームページよりご確認ください。
当店でもリコール対策作業をさせて頂いておりますが、ご来店いただく前に一度ご連絡いただけると幸いです。
ご不便をおかけしますが、何卒よろしくお願いします。
ホンダ タクト Dunk のリコールお知らせのページは、 https://www.honda.co.jp/recall/motor/info/241031_3895.html
ホンダモーターサイクルジャパンのリコール等の無償修理の対象車検索のページ
https://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/
です。