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YZF-R25の特徴
ヤマハ スポーツの代名詞「Rシリーズ」のDNAを受け継いだYZF-R25です。
エンジンは水冷直列2気筒180℃クランク・249ccエンジンを搭載してます。シリンダーはロス馬力を低減するオフセットシリンダーを採用してますので、フリクションロスを低減させ、燃焼で生み出される力を効率的に引き出しています。最高出力は27KW(36PS)ありますので、250ccと言ってもかなり力強く走行します。デザインは随所にRシリーズの要素が盛り込まれてます。
例えばヘッドライトは逆スラントヘッドライトが採用、フロントタイヤが路面に食いつくようなますフォワード・シルエットに軽快感を伝える鋭く切れ上がったテールセクションが特徴です。ヘッドライトはロービーム時は右のみ点灯、ハイビーム時に左右両方点灯します。
さらにスピードメーターはマルチファンクションメーターが採用されてます。左にアナログ回転式タコメーター、右にデジタル表示速度計、中央上部にはシフトタイミングインジケーターランプが採用されてます。この他に燃料計、水温計、瞬間燃費、平均燃費、時計、2系統のトリップメーター、オイル交換時期なども表示されるマルチファンクションメーターです。テールランプはLEDタイプのテールランプが搭載されてますので、停車時の後方車からの視認性にも配慮されてます。
フルカウルタイプですので、走行風を受けにくいスタイルです。ハンドルはアップタイプですので、ライディングポジションがあまりきつくなく乗りやすいオートバイです。車両重量は ABS無タイプ 166kg ABS有タイプ168kg とあまり重くないので、出し入れが楽ですので、通勤通学、お買い物、ツーリング、街乗りなど、毎日気楽に乗れます。
250ccの中に楽しさがたくさん詰まったYZF-R25是非店頭でご覧ください。
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上記の店頭価格以外に諸費用別途が掛ります。 YZF-R25 ABS 乗り出し参考価格
自賠責保険を複数年でご契約の場合には料金が別途かかります。 |
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