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ホンダ ＣＢ４００ＳＢ（スーパーボルドール） ＶＴＥＣ ＲＥＶＯ レッド／ホワイト の特徴 |
 エンジンは 水冷 ４サイクル ４気筒 エンジンに ＨＹＰＥＲ ＶＴＥＣ ＲＥＶＯ（ハイパー Ｖテック レボ）を装備したエンジンを搭載しており、燃費と走行性能を両立させているのが特徴的なエンジンです。※ハイパー Ｖテック は使用しているギアと決められたエンジン回転数以上になると２バルブから４バルブに切り替える機構です。 低回転では２バルブで燃費が良い走行、高回転では４バルブでリニアで力強い加速をする事が出来るエンジンです。前後のホイールとブレーキキャリパ―、リヤサスペンションのサブタンクまでゴールドで統一された、こだわりのデザインです。 |
 マフラーは４－２－１の集合マフラーです。こちらの中古車はヨシムラのカーボン製のサイレンサーが付いてます。（スリップオンタイプ）社外マフラーを好まない方にはノーマルマフラーに変更する事も可能ですので遠慮なくお申し付けください。フロントサスペンションはプリロードアジャスター（スプリングの固さ調整）が付いてますので、多少の調整かもしれませんがお好みに応じてスプリングの固さを調整する事が可能です。 |
 リヤサスペンションは別体式リザーバータンクを装着してます。こちらもフロントサスペンション同様プリロードアジャスターを備えてますので、体重や体格に合わせて５段階で調整できるようになってます。
テールランプはＬＥＤテールランプが標準で装備されてます。 |
 ＣＢ４００ スーパー ボルドール の特徴でもあるハンドル前方のハーフカウルは、走行風がライダーに直接当たるのを軽減してくれますので、長距離運転や高速道路の走行に出かけてもあまり疲れずに運転できます。
ハンドル下にあるのハーフカウル左右にはポケットがあります。左側は簡易的な鍵がかけられるポケット（右下の写真）、右側はフリーで開閉できるポケットになってます。小物を入れておくのに便利なスペースです。 ハンドルはバータイプのアップハンドルが付いてますので、ライディングポジションが楽に取れます。 |
  右の写真はＣＢ４００ＳＢのハーフカウルに付いている右側の収納スペースです。あまり大きなものが入るスペースはありませんが、鍵が掛るようになってますので、メガネやシートを拭く用のタオル、荷物を積むためのゴムひもや、高速料金のチケット、分離型のＥＴＣ車載器を入れるスペースにもできます。（ただしキーは簡易的な物ですので、ＥＴＣを取り付けるのは、あまりお勧めしません。）写真の右側がふたが閉まっている状態、左側がふたを開けた状態になります。 |
  タンデムシート部分の下側には、似掛けフックがあります。（左の２枚の写真の矢印の部分が似掛けフックです。）荷物を載せるのに必要な時は右側の写真の様にフックを手で出し、必要無い時は左側の写真の様にしまう事が出来ます。 この似掛けフックは左右に１個ずつ（合計２個）あり、さらに、左右のリヤサスペンション上部にもフックが常設されてますので、この４つのフックを利用して荷物を縛る事が可能です。 もし、それでも足りない時には、シート後方のタンデムグリップ（タンデムグラブバー）を利用して荷物を縛ることも可能かもしれません。 |
 シート下の収納です。タンデム用シート下部分には車載工具とＵ字ロックが収納できるスペースになってます。運転手が座るシート下部分には、 ロードバイクとしては大きめの収納スペースがあります。入り口部分のサイズは、１辺約１５ｃｍ前後の開口部で、中に入っていくほど狭くなりますが、深さは約３０ｃｍあります。コンパクトなレインスーツ1つくらいは入れておく事が出来るスペースです。 それ以外にも、分離型ＥＴＣ車載器やいつでも荷物が積めるように常備したいツーリングネットなどを収納するスペースとしてご利用頂く事ができる、使い勝手の良いスペースになってます。 |
上記の店頭価格以外に諸費用別途が掛ります。 ＣＢ４００ＳＢ（スーパーボルドール）
ナンバー登録が栃木県外の場合には、登録料が１０，８００円追加になります。 |
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コメント
この度は当店のホームページをご覧いただきありがとうございます。誠に申し訳ございませんが、こちらの車両は売約済みとなりました。この他にも数多くの車両を展示しておりますので、ご覧ください。