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スズキ ＧＳＲ７５０ＡＢＳ の特徴 |
 エンジンはＧＳＸ－Ｒ７５０のエンジンをベースに各部を見直して燃焼効率向上が図られた水冷 ４気筒 ＤＯＨＣ ４バルブエンジンで、最大パワーは７８ＫＷ（１０６ＰＳ）あるパワフルなエンジンです。
スタイリングはアグレッシブなストリートファイターを思わせるコンパクトな車体です。 |
 メーターパネルは指針式のタコメーターと大型液晶パネルで構成されてます。大型液晶パネルには、速度表示やガソリンの残量計、走行距離、水温計、時計、ギヤポジションインジケーターがあり、欲しい情報を一度に確認できるようになってます。 特にギヤポジションインジケーターは停車時などのシフトチェンジ忘れを防ぐのに役立ちます。 コンパクトでとても見やすいメーターパネルです。 |
 フロントフォークは、インナーチューブ径４１ｍｍの倒立フロントフォークを搭載し、スプリングのプリロード調整もついてます。リヤサスペンションは機能的なモノクロスサスペンションを採用しております。（スプリングのプリロードは７段階で調整できますのでお好みの固さに調整できます。） さらにＡＢＳ標準装備ですので、高い走行安定性と、優れた制動力を装備しておりますので、安心して楽しい運転できる思います。 |
 テールランプはテールカウルにビルトインされたＬＥＤテールランプが装備されてます。
ホイールは前後とも軽量な３本スポークのアルミキャストホイールが採用されてます。 |
 タンデムシート下の収納スペースです。このＧＳＲ７５０ＡＢＳの収納スペースはこの中だけになります。 ご覧の通り収納スペースはほとんどありません。別体型ＥＴＣ車載器を収納すると他には何もないらなくなってしまうくらいのサイズです。 ただ、最近はシート下の収納が無いバイクもございますので、ＥＴＣが収納できるだけでもありがたいのかな？とにかく、装備が良いので走りやすいストリートファイタースタイルのスズキの大型車です。サイズや重さは４００ｃｃクラスのネイキットとあまり変わりないので、気楽に乗れる７５０ｃｃだと思います。 |
上記の店頭価格以外に諸費用別途が掛ります。 ＧＳＲ７５０ＡＢＳ 乗り出し参考価格
ナンバー登録が栃木県外の場合には、登録料が１０，８００円追加になります。 |
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コメント
この度は当店のホームページをご覧いただきありがとうございます。誠に申し訳ございませんが、こちらの車両は売約済みとなりました。この他にも数多くの車両を展示しておりますので、ご覧ください。