２０１７年７月６日にスズキから新発売になった Ｖストローム２５０（Ｖ－Ｓｔｒｏｍ２５０）にＥＴＣを取り付けました。
取り付けに使用したＥＴＣは日本無線のＪＲＭ－１１（二輪車用分離型ＥＴＣ１．０車載器）です。
ＥＴＣアンテナの取付（フロントウィンカーの隣につけました。）
初めに一番気になるのＥＴＣアンテナの設置場所は、
ＥＴＣのアンテナは、隠せるようなスペースが見つからず、ウィンカーステーの上に取り付けました。車体色とアンテナの色が似ているので、目立たないように上手く取り付けられたと思います。
アンテナ上部には電波障害になる物とありませんので、安心です。
ＥＴＣランプの取付（メーター横につけました。）
次にＥＴＣランプの取付位置です。
カードの有無やエラーなどを教えてくれるＥＴＣランプはメーターパネルに右側に付いてます。
メーターと同じ位置なので、メーター確認と一緒に見る事が出来ます。
ハンドル周りにステー類を付けずにＥＴＣランプやアンテナを取り付けることができたので、ハンドル周りには電源ソケットやスマートフォンホルダー、バイクナビ、ドライブレコーダーなどのオプション品を付けるスペースを確保することも出来ました。
ＥＴＣ車載器の取付（シート下につけました。）
最後にＥＴＣ車載器本体の設置は、
ＥＴＣ車載器は、カギで取り外しができるシート下の後方に取付です。車載器本体はＥＴＣポーチに入れました。
シート下にスペースが無いので、ギリギリのところに入れてます。あまりスペースが無いので配線をうまくまとめないとシート装着時に配線を挟み込んだり、シート下に車載器が収まらなかったりしますので注意した方が良いかもしれません。
ＥＴＣ車載器はタンデムシート下になりますので、タンデムシートを利用して荷物を載せる予定がある方にはおすすめできない位置です。
ＥＴＣゲートが開かずＥＴＣカードを出さなければならない時、せっかく載せた荷物を全部下さなければならないからです。その様な予定の方は、ステーなどを作成しＥＴＣ車載器は外につけるように工夫した方が良いかもしれません。（外につける場合にはＥＴＣの車載器のＥＴＣカードが盗難されないよう、カギがかかるように工夫する必要もあります。）
Ｖストローム２５０ ＥＴＣ取付の参考にしていただけると幸いです。
