写真はＹＺＦ－Ｒ３ ２０２０年モデルになります。
２０２０年モデル ヤマハ ＹＺＦ－Ｒ２５／ＡＢＳ ＆ ＹＺＦ－Ｒ３ ＡＢＳ ２月１４日発売
フルカウルを装備したヤマハの２５０ｃｃのスポーツバイクＹＺＦ―Ｒ２５／ＡＢＳ＆ＹＺＦ－Ｒ３の２０２０年モデルが発表になりました。
２０２０年モデルのＹＺＦ－Ｒ２５＆Ｒ３は２０１９年モデルからの主要諸元の変更はありません。車体色の変更のみとなります。
ＹＺＦ－Ｒ２５＆Ｒ３のデザインは空力特性を向上させ、ＹＺＦ－Ｍ１をシンボルとしたフロントカウル＆スクリーンの装備（車両デザインの変更）や、快適性とスポーツ性をバランスさせる倒立式フロントサスペンション（インナーチューブ径３７ｍｍ）、走行風をラジエ―ターに導くセンターダクトなどデザインと機能を両立させた２５０ｃｃと３２０ｃｃになります。
ハンドル位置は２０１８年モデル（マイナーチェンジする前のモデルです。）と比べて約２２ｍｍダウンしてます。これにより、市街地での乗りやすさとサーキットでの扱いやすさを融合させたポジションになってます。
フル液晶のデジタルメーター（シフトタイミングインジケーター、燃料計、バーグラフタイプのタコメーター、ギアポジション、時計などが表示されます。）や肉抜きのトップブリッジが装備されており、またがった時に見える部品一つ一つにもこだわりが感じられるつくりになってます。
それ以外にも１４リットルのガソリンタンクやＬＥＤヘッドライト、など２５０ｃｃのコンパクトなボディにいろいろな装備品を装着しています。
車体色は、
・ブルー
・マットブラック
・マットシルバー
の３色で販売されます。（ＹＺＦ－Ｒ２５／ＡＢＳ ＹＺＦ－Ｒ３ 共に同じ色で販売される予定です。）
※マットレッドは廃色となりました。
生産国はインドネシアです。
主な装備品
・水冷 並列２気筒 ４ストローク ＤＯＨＣ ４バルブ エンジン
・ＡＢＳ（ＹＺＦ－Ｒ２５ＡＢＳ、ＹＺＦ－Ｒ３のみに装備）
・ＬＣＤメーター
・ハザードランプ
・肉抜き加工のハンドルクラウン（トップブリッジ）
・ＬＥＤヘッドライト＆ＬＥＤポジションランプ
・倒立フロントサスペンション（インナーチューブ径３７ｍｍ）
・空力特性を向上させたスクリーン＆カウル
・走行風をラジエーターに導くセンターダクト
車体色
・ディープ パープリッシュ ブルー メタリックＣ
（ブルー）
・マットブラック２
（マットブラック）
・マット シルバー１
（マットシルバー）
発表日
２０２０年１月１６日（木曜日）
発売日
２０２０年２月１４日（金曜日）
車体価格・その他
ＹＺＦ－Ｒ２５
メーカー希望小売価格
６１０，５００円
乗り出し参考価格
６２３，００５円（ナンバー登録料、自賠責保険１２ヵ月、重量税、Ｇ防犯登録料、１０％消費税込の価格）
ＹＺＦ－Ｒ２５ ＡＢＳ
メーカー希望小売価格
６５４，５００円
乗り出し参考価格
６６７，００５円 （ナンバー登録料、自賠責保険１２ヵ月、Ｇ防犯登録料、１０％消費税込の価格）
ＹＺＦ－Ｒ３ ＡＢＳ
メーカー希望小売価格
６８７，５００円
乗り出し参考価格
７０７，１０５円 （ナンバー登録料、重量税、自賠責保険３７ヵ月、Ｇ防犯登録料、１０％消費税込の価格）
※ＹＺＦ－Ｒ３はＡＢＳ装着車のみの販売になります。（ＡＢＳ非装着車は販売されてません。）
ご注文台数がメーカーの生産予定台数を超えるとご注文をお受けできなくなる事がございますので、ご注意ください。
ヤマハ ＹＺＦ－Ｒ２５／ＡＢＳ、ＹＺＦ－Ｒ３ のページは https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/yzf-r25/ です。
ＹＺＦ－Ｒ２５／Ｒ３ ２０１９年モデルとの車体色比較
２０１９年モデルのＹＺＦ－Ｒ３（上の写真）と２０２０年モデルのＹＺＦ－Ｒ３（下の写真）を上下に並べました。
車体色の変更箇所
ＹＺＦ－Ｒ２５／ＡＢＳとＹＺＦ－Ｒ３の２０１９年モデル、２０２０年モデル共に配色が一緒なので、ＹＺＦ－Ｒ３の写真で比較しました。
・ブルー
変更点
１．フロントフェンダーとリヤカウルがグレーに変更
２．アンダーカウルがブルーに変更
３．デカール変更
４．フロントフォークアウターチューブ色をブラックに変更
・マットブラック
変更点
１．タンクカバーとヘッドライトサイドカバーをブラックメタリックに変更
２．デカール変更
３．フロントフォークアウターチューブ色をブラックに変更
・マットシルバー
変更点
１．マットレッドが廃色になり、代わりにこのマットシルバーが新色で発売されます。
その他
フロントフォークのアウターチューブの色がゴールドなのは、マットシルバーだけです。
ホイールにリムストライプが装着されてます。
