新車情報 ホンダ PCX125 マットシルバー 原付二種のスクーター

こちらの車両はご契約済みとなりました。

新車 ホンダ PCX(2021年モデル) マットシルバー の商品紹介

 フルモデルチェンジしたホンダPCXの新車が入荷しました。今回のフルモデルチェンジにより、エンジン、フレームが新設計となり、リヤディスクブレーキやトルクコントロールシステム、フロントブレーキのみ作動する1チャンネルABS、新設計の大型液晶表示フルデジタルメーターなどが新たに採用されてます。
(ABSは、PCX150には標準装備されてましたが、PCXの125ccには今回が初採用になります。)
 余談ですが、新設計フレームによりフレーム単体の重量が-760gになってますが、車両重量は従来比で+2kgになってます。ABSやその他の装備品が増えたため、少し重くなってしまったのだと思われます。

2021年モデルPCXの変更点

・新設計のフレーム(フレーム単体の重量が 従来比-760gになってます。)
・新設計アルミホイール(フロント14インチ リア13インチ)
・フロント1チャンネルのABS
・後輪にディスクブレーキを採用
・新設計水冷4バルブ単気筒エンジン
・デザインの変更
・Hondaセレクタブルトルクコントロール採用
・大型液晶表示フルデジタルメーター
・容量を拡大したシート下ラゲッジスペース(容量2リットルアップ)
・Type-c USBソケット標準
・ガソリンタンク容量0.1リットルアップ

2021年モデル PCX 主な装備品

タイトルの ☆ 印は、2021年モデルからの新採用又は変更されている装備品になります。

☆新設計4バルブエンジン

新車バイク ホンダ PCX125 マットシルバー ひだり側
 2021年モデルのPCXの「eSP+」エンジンは2018年までのモデルで採用されていた2バルブ機構から4バルブ機構への変更、エアクリーナーの内部構造の見直しやマフラー内部の構造変更し、吸排気効率を高め、エンジン出力が上がってます。
 参考
2018年モデル(2020年まで販売)のPCX
 最高出力 9.0kw(12PS)/8,500rpm
2021年のPCX
 最高出力 9.2kw(12.5PS)/8,750rpm

エンジンの種類は、 水冷 4ストローク OHC 4バルブ 単気筒 124cc エンジンになります。アイドリングストップシステムも継続で装備されてます。

 クラッチ操作をせずに、アクセル操作だけで加速しますので、普通自動二輪小型AT限定免許で乗ることが可能です。

☆収納スペースとガソリンタンク

新車バイク ホンダ PCX125 マットシルバー シート下収納スペース 新車バイク ホンダ PCX125 マットシルバー シート下収納スペース最大積載量10kg
 新設計のフレームによりボディーカバーは2018年モデルのPCXと同等のサイズを保ちながらシート下収納スペースが、28リットルから30リットルに拡大してます。
 シート下収納スペースの積載重量は10kg以下になります。

新車バイク ホンダ PCX125 マットシルバー フロントポケット 新車バイク ホンダ PCX125 マットシルバー USB電源付きフロントポケット 新車バイク ホンダ PCX125 マットシルバー フロントポケット積載量1kg
 ハンドル左下には、500mlのペットボトルが入るフロントインナーボックスが準備されてます。(施錠することはできません。)その中には、USB Type-Cソケットが付いており、スマートフォンなどの充電に利用することができます。
 積載重量は1kg以下になります。

新車バイク ホンダ PCX125 マットシルバー ガソリンタンクキャップ
 ステップボード中央に設けられたガソリンタンクですが、こちらもフレーム変更により容量が8.0リットルから8.1リットルに変更になってます。

☆フロント14インチ、リヤ13インチホイールと前後ディスクブレーキ

新車バイク ホンダ PCX125 マットシルバー フロントホイール ABS付き 新車バイク ホンダ PCX125 マットシルバー リヤホイール ディスクブレーキ
 ホイールは、5本Y字スポークデザインのフロント14インチ、リヤ13インチのホイールが新たに採用されてます。タイヤは前後ともワイド化され、走行安定感、衝撃吸収性も向上してます。
 参考
2018年モデル(2020年まで販売)のPCX
 フロントタイヤ 100/80-14 リヤタイヤ 120/70-14
2021年のPCX
 フロントタイヤ 110/70-14 リヤタイヤ 130/70-13

 PCX(125cc)は2021年よりフロントのみ1チャンネルのABSが標準装備され、リヤブレーキにはディスクブレーキが初採用となってます。
 ※2018年モデルでは、ABSは非装着 リヤブレーキはドラムブレーキが採用されてました。

☆Honda セレクタブル トルク コントロール システム

新車バイク ホンダ PCX125 マットシルバー メーターパネル
 2021年モデルから採用されたHondaセレクタブルトルクコントロールシステム(HSTC)は、速度センサーなどから得た情報を算出しスリップ率が所定のレベル以上になった場合、ECUが後輪のタイヤがスリップしたと判断し、燃料噴射量を最適にコントロール。エンジンのトルクを抑え、後輪がスリップし難く制御してくれます。
 (ただし、スリップを無くす装置ではございませんので走行は安全に運転してください。)
 システムはスピードメーターのマルチファンクションスイッチでON/OFFの切り替えができます。 

Honda SMART KEY システム(ホンダスマートキー)

新車バイク ホンダ PCX125 マットシルバー メインキー 新車バイク ホンダ PCX125 マットシルバー ホンダスマートキー
 前モデルから継続で採用されているHonda SMART Key(ホンダ スマートキー)は、ポケットからキーを取り出さなくてもメインスイッチの操作ができます。手に何も持たずにキー操作ができるのでとても便利です。

その他の装備品

上記装備品以外にも
 ・新設計 大型液晶表示フルデジタルメーター
 ・サイドスタンド、センタースタンド
 ・収納式ピリオンステップ
 ・アイドリングストップ システム (ON/OFF切り替え可能)
などが装備されてます。

とても便利な原付二種スクーターです。

※原付二種は、高速道路を走行する事は出来ませんのでご注意ください。
 燃費が良く維持費がお安いので、セカンドバイクとしてもご利用頂けます。

原付二種の免許について

 このホンダ PCX(125) は、 “小型(限定)普通自動二輪免許” 又は、 “小型(限定)普通自動二輪(AT限定)免許”で乗る事が出来る原付二種になります。
 手動でクラッチ操作をしない無段変速式(Vマチック)が採用されてますので、AT(オートマチックトランスミッション車)になります。

 高速道路の走行はでませんが、50ccの原付一種(制限速度30km/h)とは異なり制限速度は一般道の道路標識どおり出す事が出来ます。さらに、2人乗りもOKで、わずらわしい2段階右折をやらなくてもOKな原付二種です。

任意保険料、自賠責保険料について

 第二種原動機付き自転車(原付二種)の保険料は自賠責保険、任意保険は原付一種と同じ料金で加入できます。さらに任意保険は自動車にご加入の任意保険にオプション(ファミリーバイク特約)として付けられますので、保険料や維持費をお安く抑える事が出来ます。

新車 ホンダ PCX(2021年モデル) の詳細情報

メーカー名ホンダシート高764mm
車種名PCX
こちらの車両はご契約済みとなりました。
全長1,935mm
排気量125cc燃料タンク容量8.1リットル
マットシルバー指定燃料レギュラーガソリン
保証期間メーカー保証2年最高出力9.2kw(12.5PS)/8,750rpm
生産国ベトナム車両重量136kg
変速機形式無断変速式(Vマチック)

新車 ホンダ PCX マットシルバー の車両価格

車両本体価格357,500円
ナンバー登録料  7,700円
自賠責保険12ヵ月  7,060円
G防犯登録料  1,155円
乗り出し参考価格373,415円

ナンバー登録が栃木県外の場合には、登録料が7,700円追加になります。
納車時、配達をご希望の方は、配達料が別途かかります。

コメント

  1. 有限会社 川口輪業 より:

    この度は当店のホームページをご覧いただきありがとうございます。誠に申し訳ございませんが、こちらの車両は売約済みとなりました。この他にも数多くの車両を展示しておりますので、ご覧ください。