スズキ株式会社よりレッツ アドレスＶ５０の改善対策（無償修理）のお知らせです。
スズキ株式会社から、レッツ アドレスＶ５０について、令和３年３月４日国土交通省自動車局長に対して、下記のとおり改善対策の届け出がありましたのでお知らせします。ご愛用の皆様には、大変ご迷惑をおかけし、お詫び申し上げます。
改善対策届出番号 ： ６０９
改善対策開始日 ： 令和３年３月５日
| 不具合の部位 | 原動機（エンジン制御コンピュータ） |
| 基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因 | エンジン制御コンピュータにおいて、制御プログラムが不適切なため、 １．燃焼室にカーボンが堆積し、その一部が剥がれ落ち、排気バルブまたは吸気バルブのシート面に噛み込むことがある。 そのため、圧縮不足となり、停止直前のエンストやエンジン始動不良となるおそれがある。 ２．スロットルを開けて始動した場合、エンジンの点火制御が適切に行われず、発進時または減速後の再加速時にエンストを起こすおそれがある。 |
| 改善措置の内容 | 全車両、エンジン制御コンピュータを対策品と交換する。 |
| 型式 | 通称名 | 改善対策対象車の車体番号（シリアル番号） の範囲及び製作期間 | 改善対策対象車の台数 |
| ２ＢＨ－ＣＡ４ＡＡ | レッツ | ＣＡ４ＡＡ－１６５８６５ ～ ＣＡ４ＡＡ－２１５００６ 平成２９年９月１１日 ～ 令和２年１２月１日 | ４８，２８１台 |
| ２ＢＨ－ＣＡ４ＢＡ | アドレスＶ５０ | ＣＡ４ＢＡ－１１６７２１ ～ ＣＡ４ＢＡ－１３１３３０ 平成２９年９月６日 ～ 令和２年１１月１８日 | １４，６０７台 |
| 計２型式 | 計２車種 | （制作期間の全体の範囲） 平成２９年９月６日 ～ 令和２年１２月１日 | 計６２，８８８台 |
※改善対策対象車の車体番号の範囲には、対象とならない車両も含まれてます。
対象車の確認は、店頭又は、下記スズキのホームページよりご確認ください。
当店でも改善対策対策作業をさせて頂いておりますが、対策部品の数に限りがございますので、ご来店いただく前に一度ご連絡いただけると幸いです。
ご不便をおかけしますが、何卒よろしくお願いします。
スズキ ＧＳＸ２５０Ｒ 改善対策（無償修理）お知らせのページは、 https://www.suzuki.co.jp/recall/motor/2021/0304a/ です。
株式会社 スズキ二輪のリコール等の無償修理の対象車検索のページは、 http://www.suzuki.co.jp/recall/ です。
対象の車両をお持ちのお客様には大変ご迷惑をおかけしますが、ご協力よろしくお願いします。
