ホンダ ＣＴ１２５・ハンターカブ ２０２３年モデル 発表
ＣＴ１２５・ハンターカブは、タフな印象のスタイリングや日常での扱いやすさ、ツーリングやトレッキング用途に対応した装備などの魅力からベテランライダーの代替え及び大型スポーツモデルを保有されている方のセカンドバイクとして支持されているオートバイです。
この度ＣＴ１２５・ハンターカブに法規対応が施され発売となります。
コンセプトは「自然をゆったり楽しむ、トレッキングＣｕｂ」、日常での移動からトレッキングまで幅広く楽しめるバイクです。
ブレーキシステムは、前後ディスクブレーキや前輪１チャンネルＡＢＳを装備、ホイールは、マット塗装のホイールリムに錆びにくいステンレススポークが採用されてます。
エンジンは、新設計の空冷単気筒１２３ｃｃエンジンを採用、国内４次エミッションをに対応してます。４速ミッション・遠心クラッチは継続採用になります。中低速域の力強い出力トルク特性を追求す、ゆったりトコトコ走り続けたくなるエンジンです。
エンジンスターターはセルスターターとキックスターターの併用になります。
大型リアキャリアは、 幅４０９ｍｍ 長さ４７７ｍｍ あり、左右に２個づつ合計４か所の荷掛けフックが備えられてますので、キャンプツーリングや宿泊ツーリングなどで荷物を多く積載したい方に扱いやすいと思います。
この他、ＣＴのイメージを感じさせる ハイマウント吸気ダクト や アップマフラーも継続採用されてます。
生産国はタイ王国になります。
主な変更点
新設計エンジン採用
ロングストローク化 低フリクション化により力強い走りと環境性能を両立
国内４次エミッションに対応
| エンジン比較表 | ２０２０年モデル （２０２２年まで販売されていたモデル） | ２０２３年モデル |
| エンジン型式 | ＪＡ５５Ｅ | ＪＡ６５Ｅ |
| エンジン種類 | 空冷 ４ストローク ＯＨＣ 単気筒 | 空冷 ４ストローク ＯＨＣ 単気筒 |
| 総排気量 | １２４ｃｃ | １２３ｃｃ |
| 内径×行程（ｍｍ） | ５２．４×５７．９ | ５０．０×６３．１ |
| 圧縮比 | ９．３ | １０．０ |
| 最高出力（ｋＷ[ＰＳ]／ｒｐｍ） | ６．５［８．８］／７，０００ | ６．７［９．１］／６，２５０ |
| 最大トルク（Ｎ・ｍ[ｋｇｆ・ｍ]／ｒｐｍ） | １１［１．１］／４，５００ | １１［１．１］／４，７５０ |
| 燃料消費率 国土交通省値：定地燃費値 | ６１．０ｋｍ／Ｌ（６０ｋｍ／ｈ） ＜２名乗車時＞ | ６３．０ｋｍ／Ｌ（６０ｋｍ／ｈ） ＜２名乗車時＞ |
| 燃料消費率 ＷＭＴＣモード値 | ６７．２ｋｍ／Ｌ（クラス１） ＜１名乗車時＞ | ６３．７ｋｍ／Ｌ（クラス１） ＜１名乗車時＞ |
車体の変更点
・ガードパイプに左右連結部を追加し剛性を向上
・リアサスペンションに５段階のプリロードアジャスターを追加
主な装備品
・空冷 ４ストローク ＯＨＣ 単気筒 １２３ｃｃ エンジン
・エンジンアンダーガード
・ＬＥＤヘッドランプ
・ＬＥＤウィンカー
・ＬＥＤテールランプ
・デジタルメーター
・アップマフラー
・大型リアキャリア
・キックスターター、セルスターター併用
・ハイマウント吸気ダクト
など
車体色
・マット アーマード シルバー メタリック
（マットシルバー 艶なし） ： 新色
・グローイング レッド
（レッド 艶あり） ： 継続色
※キャリアの色がレッド → ブラック（艶あり） に変更になってます。
・パール オーガニック グリーン
（グリーン 艶あり） ： 継続色
発表日
２０２２年１０月７日（金曜日）
発売日
２０２２年１２月１５日（木曜日）
車体価格・その他
メーカー希望小売価格
４４０，０００円（１０％消費税込み）
乗り出し参考価格
４５５，９２５円 （ナンバー登録料、自賠責保険１２ヵ月、Ｇ防犯登録料、１０％消費税込の価格）
ご注文台数がメーカーの生産予定台数を超えるとご注文をお受けできなくなる事がございますので、ご注意ください。
ＣＴ１２５・ハンターカブ の ページは https://www.honda.co.jp/CT125/ です。
ご予約お待ちしております。(*^-^*)
