こちらの車両はご契約済みとなりました。
中古車 ホンダ Ｄｉｏ１１０ の商品紹介
軽快な走りと優れた燃費性能を融合したスタイリッシュな原付二種のスクーターホンダ ディオ１１０の中古車が入荷しました。
シート下には容量約１８リットルの収納スペースとシート後方のアルミ製のリアキャリア、ハンドル下には小物が入れられるポケットといろいろなところに荷物を載せるスペースがあります。
ホイールは１４インチのホイールで市街地や郊外でも安定した快適な走りをしてくれます。
ＡＢＳ非装着車です。
生産国 ベトナム
中古車 ホンダ Ｄｉｏ１１０ ホワイト の詳細情報
| メーカー名 | ホンダ | 初年度登録 | ２０１７年 |
| 車種名 | Ｄｉｏ１１０ フレーム番号下３ケタ ： ４７６ こちらの車両はご契約済みとなりました。 | 走行距離 | １４，９９９ｋｍ |
| 排気量 | １０８ｃｃ | 車検 | ― |
| 色 | ホワイト（白） | 保証期間 | ご購入より３か月 |
| カスタムパーツ、その他 |
| ・ハンドガード(ナックルガード） ・メッシュシートカバー |
中古車 ホンダ Ｄｉｏ１１０ ホワイト（白）の車両価格
| 車両本体価格 | １６５，０００円 |
| ナンバー登録料 | ７，７００円 |
| 自賠責保険１２ヵ月 | ７，０７０円 |
| Ｇ防犯登録料 | １，１５５円 |
| 乗り出し参考価格 | １８０，９２５円 |
ナンバー登録が栃木県外の場合には、登録料が７，７００円追加になります。
納車時、配達をご希望の方は、配達料が別途かかります。
中古車 ホンダ Ｄｉｏ１１０ ホワイト の 主な装備品
シート下収納スペース
容量約１８リットルのシート下収納スペース。
シートロックはメインキー横のスイッチでロック開閉ができます。
レインスーツなどの常備したいライディングギアを入れたり、手荷物、お買い物袋、ツーリング用品を入れたりと、いろいろなものを入れて走行することができます。
シートの中にスマートキーを入れてしまうと電源が入らなくなり、シートが開かなくなりますので、ご注意ください。
積載量は１０ｋｇ以下になります。
ハンドル下のポケット
ハンドル左下のポケットには、５００ｍｌのペットボトルを収納できる位の容量が確保されてます。
その横にはお買い物袋などが掛けられるコンビニフックも付いてます。
燃費が良い１０８ｃｃｅＳＰエンジン
エンジンは、空冷 ４ストローク ＯＨＣ 単気筒 １０８ｃｃ ｅＳＰエンジンを装備してます。
さらに、停車時の燃料消費、騒音、排出ガスを抑止するアイドリングストップシステムも装備されています。
最高出力（ｋｗ【ＰＳ】／ｒｐｍ
６．６【９】／７，５００
最大トルク（Ｎ・ｍ【ｋｇｆ・ｍ】／ｒｐｍ
９．３【０．９５】／５，５００
エンジン始動は
セルスターターモーターと発電の為のＡＣＧ（交流発電機）を一体化させた「ＡＣＧスターター」が採用されてますので、エンジンの始動音も静かです。
フロントディスクブレーキと前後１４インチのアルミ製ホイール
前後ホイールは大径１４インチアルミ製ホイールが採用されてます。
フロントブレーキにはディスクブレーキを装備してます。（リアブレーキはドラムブレーキになります。）
また、後輪ブレーキを握ると前ブレーキをほどよく掛けてくれるコンビブレーキも装備してます。
駐車やメンテナンスに便利なスタンド
センタースタンドとサイドスタンドの両方を装備してます。
通常の駐車にはサイドスタンドを使用すると乗り降りが楽に行うことができます。このサイドスタンドにはスイッチが付いてますので、エンジンを始動するときはサイドスタンドを格納しないとエンジンはかかりません。
センタースタンドはメンテナンス時に重宝します。
センタースタンドで駐車をすると、後輪のタイヤが数ｃｍ浮きます。
リアホイールの掃除やアンダーカウルの清掃、エンジンのオイル漏れの確認などをするのにとても便利です。
リヤブレーキロック（パーキングロック）
写真の青矢印が後輪ブレーキをロックするときに使用するリヤブレーキロックのレバーです。
坂道停車等で勝手に走らないようにする時などに使用します。
使い方は、左のブレーキレバーを深く握った状態でリヤブレーキロックレバーを上に持ち上げると後輪がロックされます。その後左ブレーキレバーから手を放してもレバーは戻らず後輪がロックされた状態になります。
ロック解除は、左ブレーキレバーをに切ると解除されます。
アイドリングストップ・システム
ハンドルの右についているアイドリングストップスイッチをオンにするとアイドリングストップ・システムが作動します。
アイドリングストップ・システムは、信号待ちなどの停車時にエンジンを一旦停止することで燃料消費の低減を目的としたシステムです。
アイドリングストップ作動条件
・スタータースイッチによりエンジンが始動されていること。
・エンジンが十分に暖気されていること。
・車速１０ｋｍ／ｈ以上で走行していること。
になります。
シートが大きいので折り畳み式のタンデムステップを出せば、二人乗りで走行することも可能です。
普段は通勤用として使用し、週末はタンデムでツーリングに出かけたりと毎日楽しく乗れそうな原付二種のスクーターです。
※原付二種は高速道路を走行する事は出来ませんのでご注意ください。
燃費が良く維持費がお安いので、セカンドバイクとしてもご利用頂けます。
原付二種の免許について
このホンダ Ｄｉｏ１１０ は、 “小型（限定）普通自動二輪免許” 又は、 “小型（限定）普通自動二輪（ＡＴ限定）免許”で乗る事が出来る原付二種になります。
手動でクラッチ操作をしない無段変速式（Ｖマチック）が採用されてますので、ＡＴ（オートマチックトランスミッション車）になります。
高速道路の走行はでませんが、５０ｃｃの原付一種（制限速度３０ｋｍ／ｈ）とは異なり制限速度は一般道の道路標識どおり出す事が出来ます。さらに、２人乗りもＯＫで、わずらわしい２段階右折をやらなくてもＯＫな原付二種です。
任意保険料、自賠責保険料について
第二種原動機付き自転車（原付二種）の保険料は自賠責保険、任意保険は原付一種と同じ料金で加入できます。さらに任意保険は自動車にご加入の任意保険にオプション（ファミリーバイク特約）として付けられますので、保険料や維持費をお安く抑える事が出来ます。
コメント
この度は当店のホームページをご覧いただきありがとうございます。誠に申し訳ございませんが、こちらの車両は売約済みとなりました。この他にも数多くの車両を展示しておりますので、ご覧ください。