画像はサンプルです。
スズキ株式会社より ＧＳＸ－Ｒ１０００Ｒ ＡＢＳのリコール（無償修理）のお知らせ
スズキ株式会社は、２０１８年２月１２日、国土交通省へＧＳＸ－Ｒ１０００Ｒ ＡＢＳのリコールの届け出をし、市場措置を実施する事となりました。
不具合の部位（部品名）
動力伝達装置（ドライブチェーン）
不具合の内容
エンジン制御コンピュータのプログラムが不適切なため、１速から２速への変速時にギアが２速に入らずニュートラルになった時に、スロットルを開けるとエンジンが空ぶかし状態となり、その状態でクラッチを切らずに２速に入れ直すと、動力伝達装置に過大な力がかかります。そのため、ドライブチェーンに異常な伸びが発生し、最悪の場合外れるもしくは切れることで走行不可能となるおそれがあります。
改善の内容
全車両、エンジン制御コンピュータを、過回転防止制御を追加した対策品と交換します。また、ドライブチェーンの異常伸びの有無を点検し、異常伸びが認められた場合は、ドライブチェーン、エンジンスプロケット、リヤスプロケットを新品に交換します。
なお、改善措置用部品の準備に時間を要することから、使用者に不具合の内容を通知して注意喚起を行い、準備が整い次第、再度入庫の通知を行います。
改善対策対象車の通称名
ＧＳＸ－Ｒ１０００
改善対策対象車の車体番号（シリアル番号）の範囲及び製作期間
ＤＭ１１Ｇ－１０００１４ から ＤＭ１１Ｇ－１００３０１
制作期間 平成２９年７月４日 から 平成２９年１０月１２日
改善対策対象台数
２８７台
リコール対象車の車体番号の範囲には、対象とならない車両も含まれてます。
対象車の確認は、店頭又は、下記スズキのホームページよりご確認ください。
当店でもリコール対策作業をさせて頂いておりますが、対策部品の数に限りがございますので、ご来店いただく前に一度ご連絡いただけると幸いです。
ご不便をおかけしますが、何卒よろしくお願いします。
スズキ株式会社のＧＳＸ－Ｒ１０００Ｒ ＡＢＳのリコールのお知らせのページ http://www.suzuki.co.jp/recall/motor/2018/0123/
スズキ株式会社のリコール等の無償修理の対象車検索のページ http://www.suzuki-recall.jp/search/search.php
コメント