こちらの車両はご契約済みとなりました。
中古車 ホンダ CRF1000L アフリカツイン ABS レッド/ブラック/ホワイトの商品紹介
フロント21インチ、リヤ18インチのスポークホイールを装備して、オフロード、オンロードどちらでも走行できそうなデザインのオートバイ ホンダ CRF1000OL アフリカツインの中古車が入荷しました。
エンジンは水冷4サイクル直列2気筒998ccエンジンを搭載し、低回転から力強く走り出してくれます。前後ブレーキにはABSが標準装備になっておりますが、後ろブレーキのABSはスイッチ一つでオフにすることも可能です。
この他オプション品も多数装着されています。
中古車 ホンダ CRF1000L アフリカツイン ABS レッド/ブラック/ホワイト の詳細情報
メーカー名 | ホンダ | 初年度登録 | 2016年 |
車種名 | CRF1000L Africa Twin (アフリカツイン) フレーム番号下3桁:557 こちらの車両はご契約済みとなりました。 | 走行距離 | 10,411km |
排気量 | 998cc | 車検 | なし |
色 | レッド 正式名称 ヴィクトリーレッド | 保証期間 | ご購入より3ヶ月 |
カスタム、その他 |
・パニアケース ワンキー システムタイプ (ホンダ) ・クラッチレバー (ジータ) ・センタースタンド (ホンダ) ・エンジンガード (TOURATECH) ・EVO Air ステップ (プロモトビレット(ファストウェイ)) |
中古車 ホンダ CRF1000L アフリカツイン ABS レッド/ブラック/ホワイト の車両価格
車両本体価格 | 935,000円 |
車検代 | 62,310円 |
ETCセットアップ料 | 2,750円 |
G防犯登録料 | 1,155円 |
乗り出し参考価格 | 1,001,215円 |
ナンバー登録が栃木県外の場合には、登録料が14,300円追加になります。
納車時、配達をご希望の方は、配達料が別途かかります。
中古車 ホンダ CRF1000L アフリカツイン ABS レッド/ブラック/ホワイト の装備品
直列2気筒998ccエンジン
エンジンは 水冷 4ストローク OHC 4バルブ 直列2気筒 998cc エンジンが搭載されてます。
最高出力 68kw(92PS)/7,500rpm
最大トルク 95N・m(9.7kgf・m)6,000rpm
6速トランスミッション搭載です。
エンジンは、「クランクケース内蔵オイルタンク式ドライサンプ構造」により、最低地上高が250mm確保されてます。
エンジン下部には、エンジンアンダーガードが標準で装備されてます。
低速から力強く走り出してくれますので、急な上り坂もスイスイ登ってくれます。
左のハンドルスイッチでメーターパネルの設定ができます。
ハンドル左のスイッチにはウィンカーやホーン、ヘッドライトの切り替え以外にもたくさんのボタンがあります。
トラクションコントロールの切り替え、メーター内の表示設定を変更したりすることができます。
メーターパネルの左側にはDC電源ソケットが標準装備されてますので、12Vの電源を簡単にとることもできます。
左右のハンドルグリップにはオプション品のグリップヒーターが装備されてます。グリップヒーターのスイッチは左グリップについており、オンオフ切り替えと温度調整ができます。
写真には写ってませんが、ハンドル左スイッチの前側にトラクションコントロールの切り替えスイッチもついてます。トラクションコントロールは1から3のレベル変更とオフの4段階で調整できます。
メーターパネル右側には、後輪ABSを解除するボタンがついてます。
ABS標準装備前後ブレーキ
フロントブレーキはダブルディスクで、ラジアルマウント 4ポット キャリパーと310mmのウェーブ形状のフローティングディスクを装備。
リヤブレーキは256mmのウェーブ形状のディスクを装備してます。
前後ブレーキにはABSが標準装備になってますが、リヤブレーキのABSはメーターパネル右側に取り付けられたボタンを押すだけでON、OFFの切り替えが可能です。
右側のハンドルスイッチ
右ハンドルスイッチについている赤いボタンはエンジン切るスイッチとセルスターターが一体になったボタンです。ボタンを下に押すとセルモーターが回転しエンジンが始動します。スイッチを上に押すとエンジンが強制停止されます。
LEDヘッドライト標準装備
ヘッドライトはロービーム時は右側のみが点灯、ハイビーム時は左右同時点灯します。
大型のウィンドスクリーンが標準で装着されてます。高速道路走行では走行風が体に当たりにくくなり、長距離運転も楽しめそうです。
センタースタンドとサイドスタンド
サイドスタンド(標準装備)とセンタースタンド(オプション品)が装備されてます。
普段駐車するときにはサイドスタンドを使用すると乗り降りが楽にできます。
センタースタンドは、リヤホイールの清掃やドライブチェーンの注油等のメンテナンスが楽に行えます。楽しく乗った後のメンテナンスも楽にでそうです。
パニアケース(オプション品)
車体左右にはオプション品の パニアケース ワン キー システムタイプ が装着されてます。
容量は 右側:約30リットル 左側:約40リットル 許容積載量:5kg になります。
左側のケースは、フルフェイスヘルメットが入れられるくらい大きなサイズです。(ヘルメット形状によっては入らないものがありますのでご注意ください。)
パニアケースの取り外しも簡単にできるので、必要ないときは取り外し、自宅に保管しておくことも可能です。
リヤキャリア
シート後方には最大積載量10kgのリヤキャリアが標準装備されてます。トップボックスを取り付けて利用することもできますし、そのまま荷物を載せて走行することも可能です。
タンデムシートとほぼ同じ高さなので、タンデムシートからリヤキャリアまで荷物を載せて走行することもできそうです。
使い方次第で、たくさんの荷物を積載することも可能なリヤキャリアです。
分離型ETC標準装備
シート下にはETCの車載器がついてます。ETCランプはメーターパネルの中に備えてます。シートはメインキーでロックを解除することで簡単に取り外せますので、カードの出し入れも楽に行えます。
高さ調整が可能なシート
シートは870mmと850mmの2種類の高さをお選びいただくことが可能です。
高さ調整は簡単で、シートを取り外し、低い位置または高い位置にシートを付け直せば高さ調整完了です。
(写真はシートは870mm(高い位置)に装着されてます。)
シート高が少し高いように感じられますが、楽な乗車姿勢で乗ることができるので、長距離運転をしても疲れにくい車両です。
ETCやパニアケースが装着されてますので、キャンプツーリングや長期休暇の宿泊ツーリング、みんなで出かけるマスツーリングなどにおすすめの車両です。
コメント
この度は当店のホームページをご覧いただきありがとうございます。誠に申し訳ございませんが、こちらの車両は売約済みとなりました。この他にも数多くの車両を展示しておりますので、ご覧ください。