先日ヤマハより生産終了の発表があった車両の一覧表です。長年生産し続けた車両や実用車として活躍した車両など数多くの車両の生産を終了するようです。
下記生産終了モデルですが、今後、継続モデルや代替えモデルを生産するかは不明です。とりあえず、下記モデルについては２０１７年８月末までに生産を終了し、メーカー在庫が無くなり次第、販売終了との事です。（すでにメーカー在庫が無い車両もございますのでご了承ください。）
| 車両写真 | 機種名 |
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ＳＲ４００
１９７８年代から販売されているキックスターター式の４００ｃｃです。 |
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ドラッグスタークラシック４００（ＤＣＳ４）
フロントタイヤやフロントフェンダー、リアフェンダーなどが全て大きいパーツが装着されたクラシックタイプの４００ｃｃアメリカンです。 |
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ドラッグスター４００（ＤＳ４）
ＤＳ４と比べるとフロントタイヤやウィンカー、ヘッドライトなどコンパクトな部品が使用されているスタンダードタイプのアメリカンです。 |
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ドラッグスター２５０
空冷Ｖ型２気筒エンジンを搭載した、アメリカンスタイル２５０ｃｃです。 |
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ＷＲ２５０Ｒ
軽量なアルミフレームと最高出力が３１ＰＳのハイパフォーマンスエンジンを搭載したオフロードバイクです。 |
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ＷＲ２５０Ｘ
ＷＲ２５０Ｒのハイパフォーマンスエンジンを搭載したモタード（タイヤは１７インチのオンロードタイヤを装着してます。）です。 |
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セロー２５０
あまりエンジンパワーはありませんが、オフロードタイヤを装着してますので、ゆっくりトコトコ山道を乗るのにお勧めの２５０ｃｃオフロードです。 |
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トリッカー
オフロードもオンロードも両方走行できるトライアルバイクのデザインを取り入れた気楽に乗れる２５０ｃｃです。 |
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ＭＡＸＡＭ（マグザム）
ロー＆ロングの独特なスタイルの２５０ｃｃスクーターです。シート下収納の他にシート後方にもトランクボックスがあります。 |
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アクシストリート
通勤用スクーターとしてリーズナブルな価格で販売していた１２５ｃｃスクーターです。 |
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ＢＷ’Ｓ５０（ビーウィズ）
２灯ヘッドライトが特徴的な５０ｃｃスクーターです。スタイルもオフロードみたいな独特のスタイルの５０ｃｃスクーターです。 |
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ＶＯＸ（ボックス）
シート下収納スペースにはテニスラケットが入ってしまうくらいの収納スペースがある特徴的な５０ｃｃスクーターです。 |
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