
新車情報 ヤマハ JOG(ジョグ) ブラウン (50ccスクーター)
水冷エンジンを搭載した50ccスクーター ヤマハ ジョグ(JOG)の新車が入荷しました。シート高が705mmと低く乗り降りがしやすい原付一種のスクーターです。リヤブレーキを握ると軽くフロントブレーキを効かせてくれるコンビブレーキが標準装備されてます。
水冷エンジンを搭載した50ccスクーター ヤマハ ジョグ(JOG)の新車が入荷しました。シート高が705mmと低く乗り降りがしやすい原付一種のスクーターです。リヤブレーキを握ると軽くフロントブレーキを効かせてくれるコンビブレーキが標準装備されてます。
水冷エンジンを搭載した50ccスクーター ヤマハ ジョグ(JOG)の新車が入荷しました。シート高が705mmと低く乗り降りがしやすい原付一種のスクーターです。リヤブレーキを握ると軽くフロントブレーキを効かせてくれるコンビブレーキが標準装備されてます。
シート下収納スペースやコンビブレーキ、DC電源ソケットなど便利な機能を装備させた50ccスクーターです。
ヤマハのトレッキングバイク セロー250 ファイナル レッドが入荷しました。2020年モデルのセロー250は、フレームもカラーフレームになっており、こちらの車両は、レッドのカラーフレームになってます。
水冷エンジンを搭載した50ccスクーター ヤマハ ジョグ(JOG)の新車が入荷しました。シート高が705mmと低く乗り降りがしやすい原付一種のスクーターです。リヤブレーキを握ると軽くフロントブレーキを効かせてくれるコンビブレーキが標準装備されてます。
ヤマハのトレッキングバイク セロー250 ファイナル が入荷しました。2020年モデルのセロー250は、フレームもカラーフレームになっており、こちらの車両は、グリーンのカラーフレームになってます。
シート下収納スペースやコンビブレーキ、DC電源ソケットなど便利な機能を装備させた50ccスクーターです。
ヤマハ JOGZR ホワイトの新車です。2018年に生産を終了しておりますので、店頭在庫にのみで販売終了となりますがご了承ください。