２５１ｃｃから４００ｃｃの新車 新車情報 カワサキ Ｎｉｎｊａ４００（ＡＢＳ） ブラック ２０２３年モデル
ニューアシスト＆スリッパークラッチやＡＢＳが標準で装備され、車両重量が１６７ｋｇと軽い４００ｃｃです。フルカウル装備で長距離運転も気軽にできそうな車両です。扱いやすく乗りやすいスポーツタイプのオートバイです。
２５１ｃｃから４００ｃｃの新車
２５１ｃｃから４００ｃｃの新車 
２５１ｃｃから４００ｃｃの新車 新車情報 カワサキ Ｎｉｎｊａ４００ ＫＲＴ ＥＤＩＴＩＯＮ グリーン ２０２３年モデル
ニューアシスト＆スリッパークラッチやＡＢＳが標準で装備され、車両重量が１６７ｋｇと軽い４００ｃｃです。フルカウル装備で長距離運転も気軽にできそうな車両です。扱いやすく乗りやすいスポーツタイプのオートバイです。
２５１ｃｃから４００ｃｃの新車 新車情報 カワサキ Ｎｉｎｊａ４００ ＫＲＴ ＥＤＩＴＩＯＮ グリーン ２０２２年６月入荷
ニューアシスト＆スリッパークラッチやＡＢＳが標準で装備され、車両重量が軽い４００ｃｃです。フルカウル装備で長距離運転もできそうです。扱いやすく乗りやすいスポーツがイプのオートバイです。
２５１ｃｃから４００ｃｃの新車 新車情報 カワサキ Ｎｉｎｊａ４００ ＫＲＴ ＥＤＩＴＩＯＮ グリーン ２０２２年モデル
標準装備されたニューアシスト＆スリッパークラッチやＡＢＳが標準で装備され、車両重量が軽い４００ｃｃです。フルカウル装備で長距離運転もでそうです。扱いやすく乗りやすいスポーツがイプのオートバイです。
２５１ｃｃから４００ｃｃの新車 新車情報 カワサキ Ｎｉｎｊａ４００ マットブルー ２０２２ 年モデル
車体が軽くて扱いやすい、Ｎｉｎｊａ４００の２０２２年モデル マットブルーが入荷しました。標準装備されたニューアシスト＆スリッパークラッチ”は、シフトチェンジに必要なクラッチ操作も軽い力で操作可能となり長距離運転でも左手を疲れにくくするという工夫がされてます。デザインだけでなく使いやすさも考えられた４００ｃｃです。
２５１ｃｃから４００ｃｃの新車 新車情報 カワサキ Ｎｉｎｊａ４００ グレー ２０２２年モデル
車体が軽くて扱いやすい、Ｎｉｎｊａ４００の２０２２年モデルグレーが入荷しました。標準装備されたニューアシスト＆スリッパークラッチ”は、シフトチェンジに必要なクラッチ操作も軽い力で操作可能となり長距離運転でも左手を疲れにくくするという工夫がされてます。
２５１ｃｃから４００ｃｃの新車 新車情報 ヤマハ ＳＲ４００ Ｆｉｎａｌ Ｅｄｉｔｉｏｎ ブルー
キックペダルを踏みこみエンジンを始動させるＳＲ４００のファイナルエディションが入荷しました。昔ながらのスタイルを維持し販売され続けましたが、２０２１年で最終生産になってしまいました。
２５１ｃｃから４００ｃｃの新車 新車情報 カワサキ Ｎｉｎｊａ４００ ホワイト ２０２０年モデル
車体が軽くて乗りやすい、Ｎｉｎｊａ４００の２０２０年モデル白が入荷しました。標準装備されたニューアシスト＆スリッパークラッチ”は、シフトチェンジに必要なクラッチ操作も約２０％軽い力で操作可能となり長距離運転でも左手を疲れにくくするという工夫がされてます。
２５１ｃｃから４００ｃｃの新車 新車情報 カワサキ Ｚ４００ グリーン／ブラック
２０１９年２月１５日に新発売されたライトウェイトスーパーネイキッド Ｚ４００のグリーン／ブラックが入荷してまいりました。車両重量が１６６ｋｇと４００ｃｃクラスのオートバイとしてはかなり軽量で、取り回しにすぐれた乗りやすいオートバイです。