126ccから250ccの新車 新車情報 カワサキ Ninja250 レッド 水冷2気筒エンジンを搭載したスポーツバイクです。フルカウル装備でアシストアンドスリッパークラッチ、ABSも標準で装備されております。とても乗りやすい250ccのオートバイです。店頭でぜひご覧ください。 2022.02.24 126ccから250ccの新車カワサキ 新車オートバイ
51ccから125ccの新車 新車情報 カワサキ Z125PRO ブラック マニュアル4速トランスミッションを搭載したコンパクトなサイズの125ccです。倒立フロントフォークや前後ディスクブレーキ、アルミニウム製12インチキャストホイールなどが装備されているスポーツバイクです。 2022.02.18 51ccから125ccの新車カワサキ 新車オートバイ
251ccから400ccの新車 新車情報 カワサキ Ninja400 KRT EDITION グリーン 2022年モデル 標準装備されたニューアシスト&スリッパークラッチやABSが標準で装備され、車両重量が軽い400ccです。フルカウル装備で長距離運転もでそうです。扱いやすく乗りやすいスポーツがイプのオートバイです。 2022.02.08 251ccから400ccの新車カワサキ 新車オートバイ
126ccから250ccの新車 新車情報 カワサキ Ninja ZX-25R SE マットブルー 並列4気筒エンジンを搭載したZX-25R SE マットブルーの新車が入荷しました。パワーモードやKTRC、ABS、クイックシフターなども標準で装備されてます。見るだけでもワクワクしてしまいそうな250ccです。 2022.02.04 126ccから250ccの新車カワサキ 新車オートバイ
126ccから250ccの新車 新車情報 カワサキ Ninja ZX-25R SE KRT EDITION グリーン/ブラック 並列4気筒エンジンを搭載したZX-25R SE KRT EDITIONの新車が入荷しました。パワーモードやKTRC、ABS、クイックシフターなども標準で装備されてます。見るだけでもワクワクしてしまいそうな250ccです。 2022.02.04 126ccから250ccの新車カワサキ 新車オートバイ
51ccから125ccの新車 新車情報 スズキ アドレス110 マットブルー (Address110) アドレス110は車両重量が100kgと軽量な車体で、エンジンの最高出力が8.8PSと軽量で力のあるエンジンを搭載しておりますので、街中をスイスイ走行したり、ショートツーリングなどで棟でしたりといろいろな用途でご利用頂ける原二スクーターです。 2021.12.24 51ccから125ccの新車スズキ 新車オートバイ
50cc以下の新車 新車情報 スズキ レッツ ベージュ(50ccスクーター) 軽くて扱いやすい50ccのスクーター スズキ レッツ ベージュが入荷しました。燃費が良く経済的で、軽くてコンパクト、さらにシート下に収納が出来る50ccスクーターです。店頭で是非ご覧ください。 2021.12.19 50cc以下の新車スズキ 新車オートバイ
50cc以下の新車 新車情報 スズキ レッツ ブラック (50ccのスクーター) 車両重量が70kgと軽量で燃費が良く、扱いやすい50ccのスクーター スズキ レッツ ブラック が入荷しました。エンジン音が静かな空冷4サイクルエンジン SEP(スズキ エコ パフォーマンス)エンジンを搭載したスズキのスタンダードタイプのスクーターです。 2021.12.08 50cc以下の新車スズキ 新車オートバイ
251ccから400ccの新車 新車情報 カワサキ Ninja400 マットブルー 2022 年モデル 車体が軽くて扱いやすい、Ninja400の2022年モデル マットブルーが入荷しました。標準装備されたニューアシスト&スリッパークラッチ”は、シフトチェンジに必要なクラッチ操作も軽い力で操作可能となり長距離運転でも左手を疲れにくくするという工夫がされてます。 デザインだけでなく使いやすさも考えられた400ccです。 2021.11.26 251ccから400ccの新車カワサキ 新車オートバイ
251ccから400ccの新車 新車情報 カワサキ Ninja400 グレー 2022年モデル 車体が軽くて扱いやすい、Ninja400の2022年モデルグレーが入荷しました。標準装備されたニューアシスト&スリッパークラッチ”は、シフトチェンジに必要なクラッチ操作も軽い力で操作可能となり長距離運転でも左手を疲れにくくするという工夫がされてます。 2021.11.26 251ccから400ccの新車カワサキ 新車オートバイ