５０ｃｃ以下の新車

フロントのディスクブレーキやキャストホイール、シート下の収納、電源ソケット（シガーソケット）など、経済的で使い勝手がよく、独特のデザインの５０ｃｃスクーターです。

２０１６年より日本に生産工場を移管しました。水冷エンジン搭載で燃費が良くエンジン音が静かで、ちょっと変わったデザインの５０ｃｃスクーターです。

２０１５年３月末までの受注で生産をしていたリトルカブ　スペシャルです。サイドカバーのエンブレムやフロントカバーのエンブレムに歴史を感じられる１台です。色も鮮やかなブルーでとても綺麗です。

くまモンをイメージしてデザインされたモンキーです。タンクのエンブレムや、メインキーなどにくまモンが顔をのぞかせてます。デザインはくまモンに合わせてブラックとレッドの配色になっていてとてもかわいいモンキーです。

４サイクルエンジン搭載で燃費が良く静かで経済的です。シート下の収納やハンドル下のポケット、リヤキャリアなど荷物も積めるので、とても実用的です。

シート高が７３５ｍｍと５０ｃｃスクーターの中ではちょっと高めで、シート幅も広いので足つきもあまり良くありません。ただ、他ではあまり見かけない独特のデザインで人気のネイキッドスクーターです。

４サイクルエンジン搭載で燃費が良く静かなホンダタクトです。シート下の収納やハンドル下のフックなど荷物も楽々載せられるので、街乗りお買い物通勤通学にお勧めの５０ｃｃスクーターです。

きれいなブルーのダンクです。シート下の収納や、ハンドル下のポケット、さらに、ハンドル下のカバンフックなどデザインだけでなく実用性も兼ね備えた５０ｃｃスクーターです。

シート下の収納の他、ハンドル下にも小物を入れられるポケットが付いてます。さらに、左側のポケットには電源ソケットが標準装備されていますので、スマートフォンやバイクナビなどの充電などもできます。

フルモデルチェンジして発売になった２０１６年モデルのジョルノは生産国を日本に移して水冷エンジンを搭載しております。シート下の収納はもちろんございますが、ハンドル下には左右１か所ずつポケットがあります。しかも左側のポケットには電源ソケットが標準装備になってとても便利なジョルノです。